Hola, ayer pasé por este lugar y el 233 no hace la ruta 6 de agosto -> independencia por debajo del puente....

Iré a ver el martes exclusivamente esta ruta, pero creo que cambió a 6 de agosto -> martires de la democracia -> ferrufino -> independencia por el puente. les conviene por la martires por la escuela y el centro de salud.

Hola, gracias por responder.

Explico un poco, en OSM el número de carriles no son los supuestos u oficiales, sino los efectivos o físicos visibles. En las vías que no son pavimentadas es más difícil saber cuántos carriles hay.

En mi experiencia mapeando en Bolivia, la mayoría de las vías no pavimentadas son 1 o 2 carriles, 2 para vías anchas (no importando el ancho) y 1 para vías en barrios.

Es interesante esto porqué casi siempre son 1 carril por sentido? para mi es por la comodidad del que conduce el auto, casi siempre en una vía no pavimentada tienden al centro o "a la huella previa", casi nadie hará nueva huella (nuevo carril) aún habiendo espacio, yo pienso que no lo hacen porque conlleva arruinar la suspensión del auto.

En las vías como este caso, ocurre casi lo mismo con la diferencia que los camiones son más anchos y hacen huella en uno y medio carril, y a veces los mismos camiones o autos quieren adelantar y crean otro carril.

En Cochabamba, es interesante, muchas de las calles tiene carriles pintados, en estas la gente conserva "su carril", pero en calles de 2 carriles (por el ancho) los autos tienden a ir al centro... no se porqué, será que sus autos tiene la dirección desviada? 🤔

Yo manejo bicicleta en Cochabamba, y en las calles que tienen carriles se ve como muy ordenado la "mayoría" conserva carril, pero en avenidas o calles sin carril... es un desorden o algunos se cargan a la derecha...

en fin, gracias por corregir y mapear Villazón!

Hola rodolfo!

estas líneas no deben estar en el mapa. no son algo de la naturaleza.

hola, bienvenid@ al mapa.

Según las fotos de 2025 no hay la construcción del "hospital"... qué fuente usas para afirmar que será un "hospital"?

Hola, bienvenid@...

qué querías añadir al mapa? este supermercado dentro de este terreno?

creo que querías añadir un negocio al lado izquierdo sobre la calle de la udabol..... 🤔

Hola, bienvenid@ al mapa y gracias por querer mejorar el mapa en Bolivia.

Lo que entiendo de lo que escribiste es, esta calle es de doble sentido norte-> sur y sur-> norte.... y justamente eso estaba marcado en el mapa.... oneway=no o es decir "no es un solo sentido".

En OSM no tenemos la opción específica de "doble sentido" si no asumimos que oneway=no es "doble sentido"... y oneway=yes sería de un sentido, pero dependiendo de cómo dibujaste la línea.

En fin, ya lo arreglé.

Hi, sorry, it was “Doble Vía Sucre-Yamparáez,” just as you wrote it (with an accent on the "a").

from here -> osm.org/go/NhLWjNsb8--?m= to osm.org/go/NhLPHErkA-?m=

Hi, the official name of the highway is "Doble Vía Sucre-Yamparaéz"... between ->

osm.org/directions?engine=graphhopper_car&route=-19.064473%2C-65.243956%3B-19.18615%2C-65.11483#map=13/-19.13172/-65.17948

Hola, en este cambio hiciste que la av. circunvalación oeste (frente a YPFB) sea de 6 carriles, eso está bien?

viendo la última imagen satelital de 2025 se ven a lo máximo 4 (2 por sentido)....

Hola, bienvenid@ y gracias por querer mejorar el mapa en Bolivia.

Accidentalmente, moviste algunas avenidas y calles cerca al puente. Debes tener algo más de cuidado la siguiente vez.

De todas formas volví a colocar como estaba antes...

Hola, qué bien que empieces a usar la etiqueta oneway:bus=no.

Vivo cerca del lugar, y es un gran problema esta ruta de la línea E, y más por la escuela. Cada vez hay accidentes porque los autos que viene del norte se sorprenden con el micro, todo mal :(.

Hola, creaste mal los distritos en el Alto.

No son areas residenciales, deben ser límites administrativos y debes crearlos "ocultando" todos los otros datos para que no queden pegados.

De todas formas revertí el cambio.

Hola, bienvenid@ al mapa!

Eliminaste unas calles/avenidas que existen, seguramente sin intención, ya que estás comenzando a editar.

No pasa nada, ya quedo solucionado...

Hola gracias por responder.

En OSM para Bolivia la importancia de las vias está dada por tres razones en orden consecutivo exclutente: a) declaración oficial de la ABC/gobernación/alcaldía b) la conectividad de la via y c) la infraestructura (carriles y velocidad).

a) la alcaldía no considera a la independencia una via importante
b) la independecia solo conecta las dos vias importantes: petrolera y panamericana
c) la independencia tiene 2 carriles y es avenida, al igual que las otras.

Respecto a si son concurridas, veamos la cantidad de líneas que pasan por las tres:
a) independecia -> 7
b) barrientos -> 15
c) panamericana -> 29

En las siguientes semanas, aplicaré un cambio en la jerarquía de vias de Cochabamba, ya que encontré la normativa de la alcaldía de jerarquías, y las ajusté a OSM Bolivia y salió este mapa -> https://umap.openstreetmap.fr/en/map/red-vial-cochabamba_828920

Aún me falta ajustar algunas cosas la conectividad, revisar las calles y avenidas y si son concurridas y evaluar las que son. Y sobre todo averiguar que avenida la mayoria de autos usa para pasar de la blanco galindo (quillacollo) a la eliodoro villazón (sacaba)... la heroínas o la urquidi-ramon rivero-23 de marzo (lado derecho del río rocha)....

Espero terminar a mediados de mes porque la actual jerarquia es un carnaval, porque lo modificaron extranjeros de Kaart solo fijandose en la infraestructura :(

Bueno, hay dos posiciones en estos casos. En OSM tiene más prioridad lo que está señalado en el cartel, porque representa a "la mayoría".

Para el caso del transporte púbico (20% de vehículos en cbba) hay una etiqueta exclusiva que obvia el sentido único... oneway:bus=no

Yo casi estoy seguro de que el sentido de la calle pusieron luego de que exista la línea de bus. Pero luego no les notificaron, ahora con este alcalde si les notifican al transporte público y obedecen la nueva ruta. De todas formas es peligroso su ruta porque en los semáforos van en contra sentido.

En fin, la etiqueta "oneway:bus=no" cumple para el transporte público y para la app, pero para todo el resto que representa el 80% de los autos queda la señal de tránsito.

Hola, gracias por añadir estas áreas naturales en Sucre.

Siempre es preferible no unir el area natural y las calles. Hay una opción en la barra de la derecha para "ocultar" otros elementos que no son parte de lo que etas dibujando.

hay algunas partes (centro), donde hay viviendas y está depredado y ya no es matorral...

hmmm... estas vias de enlace que cambiaste no pueden ser primarias (anaranjadas), por su importancia las laterales son más concurridas.

hola, esta calle moises monroy es de sentido este-> oeste como se ve en la flecha hacia el oeste -> https://www.mapillary.com/app/?lat=-17.39116&lng=-66.18360669999998&z=19.242350645232293&dateFrom=2024-01-01&pKey=830108252996241&focus=photo

de todas formas iré a revisar ese lugar, porque creo que el transporte publico va por la 23 de marzo y no por esta calle.

Gracias por responder y aclarar.

Puedes subirlo aquí? -> https://drive.google.com/drive/folders/1ZmzIIIR1E1jkvWiHzUoykpwB8eOuL7fP?usp=sharing (tienes los permisos necesarios)

Si vos estas corrigiendo está bien, cuando tenga más tiempo veo el catrastro...

Tengo una duda respecto a la Av. Cornelio Saavedra (la paralela izq a la Argentina) no es doble sentido?

En el PTDI Villazón 2021 menciona la ruta para camiones, no tiene mapa y solo describe "calles" pero llegando a este sector no dice mucho....

mi dura es si un camión pesado que pasa el puente hacia el norte por dónde circula para llegar hasta la Maria Luisa Cabrera? 🤔 pensé que iba por la argentina y giraba a la izq y de regreso por la cornerio saavedra... pero la argentina es muy angosta y me parecía que la cornelio saavedra "parece más ancha" y como es avenida puede que sea doble sentido....

la ruta de transporte pesado, es: rotonda ingreso villazón -> circunvalación oeste -> antonio quijarro -> via colectora -> ayacucho -> tomas frias -> panamericana -> pagador -> bolívar -> maria luisa cabrera...

Hola, bienvenido y gracias por mejorar el mapa en Bolivia!

Es genial que hayas mejorado los nombres de las calles en villazón... no existe algo accesible (mapa) público en internet para revisar :(. Algunas calles me basé en lo publicado en el sicoes.

En esta o en otra edición cambiaste "la importancia" de algunas vías en el sureste de villazón (zona cárcel)... hay alguna razón?

pensé que porque está próxima la plaza principal tenía alguna importancia unir la final circunvalación a través de la final eduardo avaroa y a la altura de la maria luisa cabrera...

sería genial si puedes añadir (con punto) los barrios. solo encontré referencia de algunos barrios en su PTDI pero no su ubicación :(...