Они не заменяют разделительную полосу и их протяженность только на пересечение проезжих частей. Нужно поставить отношения с запретом левого поворота здесь и на Волчихе. Два вея пока рано. В планах строительство на данном участке до Развязки на Первоуральск второй полосы.

Александр, здесь нет разделительной полосы. Два вея не нужны. Ваши правки нарушили два маршрута E-22 и Р-242. http://wowik.byethost7.com/routes/ru-sve/index.htm

Исправлено.

Добрый вечер. Прошу пояснить причину удаления Вами отношения id7853366 ? Настоятельно прошу вернуть назад. Трассировка дороги здесь http://185.68.101.79:8080/apex/f?p=108:1:0:::::

Перед добавлением новых участков дорог и дворовых проездов настоятельно рекомендую ознакомиться osm.wiki/RU:Highway_classification#.D0.A1.D0.BF.D0.B5.D1.86.D0.B8.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D1.82.D0.B8.D0.BF.D1.8B

Перед добавлением новых участков дорог и дворовых проездов настоятельно рекомендую ознакомиться osm.wiki/RU:Highway_classification#.D0.A1.D0.BF.D0.B5.D1.86.D0.B8.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D1.82.D0.B8.D0.BF.D1.8B

http://wowik.byethost7.com/routes/ru-sve/4.htm

Это разные развороты и в отношении AH7 они имеют разную роль. Съезды и развороты для международных маршрутов второстепенны.

Этот участок никак не может быть частью маршрута AH7. Это банальный разворот.

Поправил. Связанность маршрута AH7 не пострадала.

Невнимательность автора правок, слабое знание матчасти. Всегда есть риск повторения подобного. Жаль. Mojjos читайте, читайте и еще раз читайте перед тем как править, тем более федеральные трассы. Это Вам не тропинка в лесу!

Вы в курсе, что снесли всех участников из Азиатского маршрута AH7? Надеюсь, что Вы имеете достаточный опыт, чтобы вернуть все как было. Удачи.

Вы собираетесь подчищать свои правки, исправляя чужие косяки?????
http://wowik.000space.com/routes/ru-sve/2.htm

Я беру за основу валидатор.
http://wowik.000space.com/routes/ru-sve/2.htm
Теперь он ругается на несогласованность отношений. Просьба к str74 пояснить свою логику в изменении ref съездов развязок. В беседе вроде бы договорились брать за основу данные Росавтодора. Р-354 начинается с 32+400 км. Зачем у развязки на 31 км ref Р-354? На съезде обхода Камышлова ref не установлен. Не понимаю.

Ок. Верну.

Если нет чёткого правила - выходит отсебятина. Я руководствовался справочником, а Вы логикой, но Ваша логика не соответствует рекомендациям. На литерных трассах есть не только километровые столбики, но и столбики номера трассы и даже номера маршрута (E\AH). НО они стоят отдельно. В ссылке на справку, которую я, безусловно, открывал до Вашей рекомендации, этот момент как раз и разграничен. Если это мнение сообщества, то почему нет информации, что у КАЖДОГО столбика ставим ref дороги?! Просьба дать ссылку, если такое мнение есть. Спасибо.

"...не является обязательным , могут быть использованы только если веха на самом деле имеет идентификационный номер , написанный на нем..." Там, где я убрал на километровых столбиках нет обозначения номера дороги.

Приветствую. Не совсем понял зачем два отношения для 65К-4103000? Быть может я не владею информацией и у 65К-1901000 с этой дорогой есть общий участок. Ориентировался на наименования подъездных дорог, в частности 65К-1901140, 65К-1901150, 65К-1901160 и др.

Правил Р-351, посчитал логичным завершить маршрут именно на Московском тракте (в месте соединения однонаправленных дорог). В связи с этим изменил статус. Если изменения настолько критичны для Вас, могу поправить.
на addr:postcode ругается встроенный валидатор JOSM. Частота встреч, мне кажется, не говорит об актуальности тега. По требованию верну.
Спасибо за понимание. Всего доброго.

опечатка, поправил