https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |
Uitgezonderd vrachtroute is niet van toepassing. Gehele centrumgebied is max 7,5t.
Kan deze note resolved worden?
Goede vraag, je zou kunnen nagaan of alle wegen binnen de s100 (cityring) 7,5t beperking heeft. In dat geval is het correct en kan deze note dicht.
Misschien moeten we dan ook een note in het centrum van Nederland te zetten om te controleren of alle maximum snelheden wel goed staan?
Dit is m.i. niet het nut van notes. Iemand heeft 2 jaar (!) gelden hier een vraag gesteld (n.b. anoniem); daar geef jij antwoord op en vervolgens wordt de note - terecht m.i. - gesloten.
Degene die het antwoord zocht heeft het gekregen en kan het correct invoeren.
Notes moeten we niet gaan zien als taaklijstje voor anderen om iets wat jij belangrijk vindt op te lossen en dan maar tot in de eeuwigheid open te laten staan omdat niemand anders daar het belang van inziet, of daar zin in heeft.
Dus als A.Noniem. Patrik, A67-A67 of jij hier geen feducie meer inzien; stel ik voor dat jullie hem sluiten.
Ik vind persoonlijk dat je wel erg over de top reageerd, ik beandwoord netjes je vraag, zoals ik ook de vraag van anoniem heb beandwoord. Ik beschik niet over de middelen en kennis om het te controleren. Ik zal de note dus niet sluiten omdat mijn inziens er nog niks mee is gedaan.
Ik reageer op jouw antwoord/suggestie/opdracht dat hij pas dicht kan als ik gecontroleerd heb of "alle wegen binnen de s100 (cityring) 7,5t beperking heeft"
Dat is toch geen realistisch antwoord; noch een oplossing en nogmaals m.i. niet de bedoeling van notes.
Ik suggereerde dat niet, maar als je dat zo gelezen hebt prima. Dan kort weg, nee kan niet dicht wat gestelde probleem is nog niet opgelost. En qua bedoeling van notes, die discussie moet je eens voeren met andere osm leden. Ooit stelde ik het zelfde bij note ergens in Friesland, die nu al bijna 10 jaar oud is. Iets met opmerking plannen voor nieuw stadium, ik vond toen dat dat pas zinvol was te melden als er gebouwd werdt. Ik werdt toen terug gefloten, dus ik brand me niet meer aan notes weghalen omdat ze in onze ogen niet het goede doel zijn
Dan zijn we het daar over eens. Een note heeft nut om iets te signaleren wat danwel door dezelfde persoon later wordt opgelost, danwel om hulp te vragen van iets meer ervaren mappers.
Maar dan moet het wel binnen een redelijke termijn opgelost kunnen worden. Anders kunnen we de hele kaart wel volzetten met notes. "3DShapes niet correct" "zone30 niet correct". Doe er dan zelf wat aan ;-)
Wordt een onoverzichtelijke boel.
Denk dat het een goede practice zou zijn om notes na een bepaalde periode dicht te zetten als er niets mee gebeurd.
Ik stel voor dat we deze note sluiten en degene die hem weer opent; die vind het kennelijk belangrijk genoeg om te controleren of alle straten in Amsterdam wel het 7,5 ton restrictie hebben en mag die handschoen dan oppakken.
Vooralsnog zie ik hier weinig mee gebeuren.
En datzelfde geldt voor dat stadion.
En de 100-en winkeltjes waar openingstijden ontbreken en waar streetcomplete de kaart nu mee overvloed mogen ook door de loggers zelf gegoogled worden.