Changeset: 92910292
Ontbrekende fietspaden
Closed by Famlam
Tags
created_by | JOSM/1.5 (17084 nl) |
---|---|
source | Mapillary (2019-2020 data); PDOK aerial imagery Beeldmateriaal.nl 25cm latest |
Discussion
-
Comment from CartoKees
Hallo Famlan,
Ik zag een bewerking van je en had een vraag daarover.
Waarom is https://www.openstreetmap.org/way/862786743 maar 1 kant op verboden voor fietsers? Mij lijkt dat dat daar 2 richtingen geldt.
En waarom is https://www.openstreetmap.org/way/862786742 een fietspad. Hier staat toch geen bord fietspad? Het is toch gewoon een stuk weg om bij het tankstation te komen als je niet op de doorgaande weg mag rijden met je voertuig?Met vriendelijke groet,
CartoKees
-
Comment from Famlam
Beste CartoKees,
Dank voor je reactie!
Wat betreft 862786742 heb je helemaal gelijk, dit had waarschijnlijk een serviceweggetje (ook toegankelijk voor o.a. langzaam verkeer en gewoon verkeer van de parallelbaan etc) of path moeten zijn. Waarschijnlijk had ik me verkeken op de smalheid van de gemarkeerde rijhelften bij de aansluiting naar de parallelweg en daardoor aangenomen dat het voor fietsers etc. bedoeld zou zijn. (Oorspronkelijk stond er niks ingetekend, dus ik moest een inschatting maken zonder lokale kennis)
Betreffende 862786743: er staat geen verbodsbord voor o.a. fietsers noch een verplicht fietspad-bord in die rijrichting vanaf het doorsteekje bij het benzinestation in de richting van Duitsland, dus het is niet verboden om daar als fietser te rijden. Waarschijnlijk wel onverstandig, maar dat taggen we niet ;).
Ik moet daarbij wel zeggen dat ik me enkel gebaseerd heb op Mapillary betreffende borden, dus als het momenteel veranderd is zou ik dat zeker aanpassen!
Vriendelijke groeten,
Famlam -
Comment from CartoKees
Hallo Famlam,
Als in OSM zou staan wat verstandig is, is de lol er voor vele waarschijnlijk snel af.
Voor 862786742 is service denk ik ook het beste of "unclassified".
Voor de hoofdrijbaan (862786743) weet ik het niet. Er staat inderdaad geen extra verboden te fietsen bord richting Duitsland. Op die manier had ik er nog niet naar gekeken. Grappig. Dank je. Als het echt op de details aankomt en de "letter van de wet" met mogen en verboden wat betreft fietsen, laat ik het graag aan anderen over. Daar ben ik net niet thuis genoeg in en het is de kwaliteit van anderen. Als ik zelf kijk naar de inrichting van de provinciale wegen rond Winterswijk zou ik zeggen dat het de bedoeling van de wegbeheerder is geweest dat fietsen niet toegestaan is en dat dat op parallelweg moet. Je kan dus zomaar gelijk hebben. Prima.
Met vriendelijke groet,
CartoKees
-
Comment from Famlam
Aangepast!
https://www.openstreetmap.org/changeset/97327683unclassified lijkt me iets teveel eer voor een weggetje met rijstroken van ~1.5m breed en een (i.i.g. deels, maar hopelijk voor fietsend Nederland geheel) beperkte bestemming :)
Ways (10)
Relations (9)
- MTB route Winterswijk (3333646), v43
- 40-50 (4087496), v7
- Kommiezenpad3 / Kommiesenpatt3 (5423515), v10
- Kommiezenpad Hoofdroute / Kommiesenpatt Hauptroute (5423766), v11
- Noaberpad part 5 - Achterhoek (7164775), v26
- Bus T55: Oeding, Rathaus => Winterswijk, Station (8208950), v14
- Bus T55: Winterswijk, Station => Oeding, Rathaus (8208951), v13
- Bus B7: Winterswijk, Station => Stadtlohn, Hallenbad/Freibad (8209217), v22
- Bus B7: Stadtlohn, Hallenbad/Freibad => Winterswijk, Station (8209218), v22
Nodes (1-20 of 21)
- 1
- 2
- 44498901, v5
44502506, v944502507, v5- 44505309, v6
- 619454815, v6
- 2068737450, v3
6051383874, v2- 8037757906, v1
- 8037757907, v1
- 8037757908, v1
- 8037757909, v1
- 8037757910, v1
- 8037757911, v1
- 8037757912, v1
- 8037757913, v1
- 8037757914, v1
- 8037757915, v1
- 8037757916, v1
- 8037757917, v1
- 8037757918, v1
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |