Changeset: 86973695
Correctin d'accès au vélo du trottoire #CartoVeloIdF
Closed by Carto'Cité
Tags
created_by | JOSM/1.5 (15473 en) |
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source | BDOrtho IGN 2020 ; Mapillary |
Discussion
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Comment from deneb48
Bonjour,
Suite à échange de mail, je poursuis la discussion ici...
Je crains que le passage en "bicycle:yes" sur les objets
https://www.openstreetmap.org/way/489432620 https://www.openstreetmap.org/way/631380702 et https://www.openstreetmap.org/way/818407921
donne une fausse impression de continuité des aménagements cyclables. S'il est exact qu'en pratique de nombreux cyclistes refusent de passer sur la chaussée à cet endroit dangereux, il n'y a à ma connaissance aucune indication d'une autorisation (ce qui est fort regrettable !), et encore moins d'aménagement.
Ma crainte est que le rendu ou les données soient à l'origine (ou confirment) des cartes erronées telles que https://www.hauts-de-seine.fr/fileadmin/user_upload/Cir_douces_v2021_01.pdf où ce segment est indiqué comme étant doté d'un aménagement cyclable séparé pérenne jusqu'au pont de Sèvres, et disparaît ainsi de la liste des problèmes à traiter...
J'entends l'argument que "segregated:no" devrait être clair, et je suis d'accord que certaines sections du trottoir dans l'immédiate continuité de la voie verte ne sont qu'à un trait de peinture d'être des cheminements officiels... Mais honnêtement, en tant que cycliste, la cohabitation avec les piétons à l'approche du pont de Sèvres (chemin #818407921) est beaucoup plus compliquée et, en particulier sur ce segment, bicycle:yes me semble inapproprié.
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Comment from Carto'Cité
Merci pour ton retour. Effectivement on voit bien sur Mapillary que la continuité est très discutable. (cf. https://www.mapillary.com/app/?pKey=295875992164986 et le reste de la séquence). Pour reprendre notre échange, je pense que l’association des tags highway=footway + footway=sidewalk + bicycle=yes + segregated=no est censé traduire une absence d’aménagement ou un aménagement non réglementaire.
Je me demande si l'itinéraire cyclable Seine Rives Gauche (https://www.openstreetmap.org/relation/8783014#map=15/48.8272/2.2458&layers=Y) s'arrête aussi sec ici également pour ces raisons.
Je vais essayer d'avoir un avis complémentaire.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
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Comment from Carto'Cité
Bonjour,
J'ai questionné plusieurs contributeurs pour avoir leurs avis. Un consensus faible mais suffisant tend à déclasser le trottoir « cyclable » en simple trottoir. J'ai validé avec un contributeur de ne le faire aller que jusqu'au passage à niveau au regard des pratique sous Strava et d'un minimum de continuité. Les discussions se sont principalement faites sur la messagerie Telegram, sur le fil dédié à OSM & Vélo pour info.
Je procède à modification
N'hésite pas si tu as des questions ou des remarques.
À très bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF
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Comment from deneb48
Merci pour cette investigation et la modification, qui me semble en effet mettre en conformité le plan par rapport à la réalité constatée sur place.
En espérant qu'un jour prochain il soit nécessaire de refaire la modif dans l'autre sens, quand nous aurons obtenu un véritable cheminement cyclable ! ;-) (malheureusement ce n'est pas prévu avant plusieurs années et la reconfiguration complète du carrefour...)
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Comment from CartoCharles
Merci pour ton retour :)
Je te souhaite à toi et toutes personnes qui fréquentent ce carrefour d'avoir des aménagements adaptés au plus vite.
À très bientôt.
Charles
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