Changeset: 72359878
Hauptstrassen-Relationen wiederhergestellt, unverbundene Objekte korrigiert
Closed by sovereign_ch
Tags
created_by | reverter_plugin/34999;JOSM/1.5 (15155 en) |
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source | review; JOSM-Validator |
Discussion
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Comment from user_469696
Ok, also das macht nun wirklich null Sinn XD Warum diese Knotenwurst von Strasse? Ob man die Richtung trennt, darüber kann man sich ja streiten, aber bei jeder Kreuzung wieder zusammenführen?
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Comment from sovereign_ch
Das war eine Schnellkorrektur um die Relationen wiederherzustellen.
Hätte ich aufgetrennt? Nein.
Sieht das hübsch aus? Nein – die Verkehrsinseln an sich tun es allerdings auch nicht wirklich ;-P
Ist es funktional? Ja, die Fahrbahnflächen laufen in einem (virtuellen) Knotenpunkt zusammen – es ist nur die Signalisation (Ampel, Fahrspurmarkierung), die definiert ob Abbiegen/Wenden erlaubt ist, oder nicht.
Auch hier: es wäre nicht verboten gewesen, um Hilfe zu bitten. Aber auf gut Glück auf dem live-Server draufloszubasteln, anstatt zumindest auf dem dev-Server den Umgang mit Relationen zu lernen ist im Grunde ein absolutes no-go. Dafür gibt jetzt halt eine Ladung Wienerli... *scnr*
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Comment from datendelphin
Ich bin jetzt über die changeset Kommentare über dies gestolpert. Was führt ihr da für einen edit war?
Bei einem revert würde ich einen Dialog auf dem ursprünglichen changset erwarten. Und hier einen Verweis auf das ursprüngliche changeset.
Ich versteh auch nicht wer mit was angefangen hat, aber Kreuzungen werden ja häufig auch spurgetrennt weitergeführt, weil das zusammenziehen auf einen Punkt zu nicht vorhandenen Winkeln in der Strasse führt. z.B. Stuttgart da sind die grossen Kreuzungen alle so gemappt.
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Comment from user_469696
Sorry sovereign, bei deinem letzten revert konnte ich es ja noch einigermassen nachvollziehen, auch wenn ich da nicht ganz einverstanden war (mit der common practise), aber hier habe ich meiner Meinung nach etwas getan, was sehr oft getan wird. Das Trennen der Fahrspuren scheint sehr gängig zu sein.
Ich bin niemandem böse, wenn hier die Spuren nicht getrennt werden, manchmal geht auch einfach einer durch mit mir und ich versuche Dinge zu detailliert zu machen. Die Vorteile einer Trennung sind hier nur minim (z.B. bessere Ersicntlichkeit, auf welcher Seite die Bushaltestelle ist). Nur warum du solche komischen Knoten reinmachst, das hat sich mir nicht erschlossen.
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Comment from SimonPoole
Entweder trennt man auf (in diesem Fall vermutlich sinnvoll) oder man macht es nicht. Was man sicher nicht macht ist Sternchenkreuzungen, dass war eine kurzseitige Mode vor Jahren und schon lange nicht Stand der Kunst.
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Comment from sovereign_ch
Ich führe keinen Editwar, sondern gewichte Funktionalität und Nutzbarkeit (grade auch im Bezug auf Relationen) massiv relevanter als Optik. Und ich erwarte bei Fortgeschrittenen schon, dass man auch mal um Hilfe fragt, oder mit den Werkzeugen auf einem dev-Server umzugehen lernt, bevor man seine Vorstellungen und Gehversuche einfach auf den live-Server loslässt, und Stunden von Arbeit anderer Leute (nett gesagt) einfach ignoriert.
Mit CS 72406766 ist das Thema für mich erledigt. Funktionalität stimmt, Optik auch, vermutlich so wie es ursprünglich gedacht war. Wäre schön gewesen, wäre es sofort so herausgekommen, ohne zwei Stunden lang Changesets mit achavi und JOSM zu parsen – hätte nämlich nur knapp 5 Minuten gekostet.
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Comment from user_469696
Das Problem der Knoten bleibt für mich jedoch bestehen in diesem Fall... Nichts für Ungut. Und was genau an der Auftrennung falsch war, verstehe ich auch noch nicht.
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Comment from sovereign_ch
Bitte einen forced refresh (CTRL+F5) durchführen (nötigenfalls mehrfach), bis dein Browser ein Neurendern erzwingt. Oder lade es doch einfach mit iD?!
Die "Wurstknoten" habe ich mit CS 72406766 beseitigt, bevor ich geantwortet habe, dass es erledigt sei. https://www.openstreetmap.org/changeset/72406766
Und was falsch war: für die richtungsabhänigen Routen-Relationen müssen die highway-Elemente korrekt aufgetrennt werden und die Relationen danach auf die Änderung angepasst werden. Hier: zehn öV-Relationen und drei Hauptstrassen-Relationen. OP am offenen Herzen...
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Comment from user_469696
Ok Mr. Dramaqueen. Manchmal hilft es, ein wenig schneller zum Punkt zu kommen. No offense.
Ways (1-20 of 36)
- 1
- 2
- St. Gallerstrasse (4249713), v25
- Bahnhofplatz (4264628), v30
- Tösstalstrasse (4264635), v10
- Stadthausstrasse (8136976), v22
- General-Guisan-Strasse (22947250), v13
- General-Guisan-Strasse (22947250), v14
- Technikumstrasse (30164092), v12
- Technikumstrasse (31543123), v14
- Bahnhofplatz (32447491), v16
- Tösstalstrasse (144588676), v9
- Tösstalstrasse (144588676), v10
- General-Guisan-Strasse (148184632), v8
- General-Guisan-Strasse (148184632), v9
- Technikumstrasse (582203933), v5
583293756, v4- 677439673, v3
677439674, v2- 677439884, v2
- 677439885, v5
695515044, v2
Relations (1-20 of 51)
- 33MTB (26827), v124
- 5 (28202), v239
- 85554, v4
- 85555, v4
- 85556, v5
- Bus 10: Hauptbahnhof => Oberwinterthur Bahnhof (103179), v42
- Bus 1: Töss => Oberwinterthur (103183), v54
- Bus 2: Wülflingen => Seen (103189), v65
- Bus 2: Wülflingen => Seen (103189), v66
- Bus 3: Rosenberg => Oberseen (103190), v69
- Bus 3: Rosenberg => Oberseen (103190), v70
- Etappe 3 (123356), v59
- Hauptstrasse 15 (303397), v222
- Hauptstrasse 7 (303398), v489
- Hauptstrasse 7 (303398), v490
- Bus 5: Technorama => Dättnau (405080), v70
- Bus 5: Technorama => Dättnau (405080), v71
- Tösstalstrasse (406063), v55
- Technikumstrasse (411369), v18
- St. Gallerstrasse (531924), v27
Nodes (1-20 of 65)
- 25427423, v6
- 25428434, v11
- 25428434, v12
- 25430507, v8
- 240792212, v4
- 291005132, v10
- 352916260, v14
- Gewerbeschule (366591028), v7
- 659804193, v5
- Gewerbeschule (659804195), v8
- 735043036, v3
- 735043040, v3
5576565913, v56343146797, v2- 6434182842, v3
- 6534320866, v2
6622775160, v46622775161, v26622775162, v26622775163, v2
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