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N51 (B51) Trier Bitburg is a normal German national highway and is allowed for bicycles from Trier to Bitburg Nord. In Bitburg Nord / Rittersdorf the motorroad starts. Former N51(B51) is L5 "Nebenstrecke Prüm" as "legal" alternative for bicycle to conti
Closed by bk1_168
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changesets_count | 367 |
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created_by | iD 2.22.0 |
host | https://www.openstreetmap.org/edit |
imagery_used | Bing Maps Aerial |
locale | de |
Discussion
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Comment from ma-rt-in
Hallo,
aus welchem Grund hast du die B51 abgestuft?
Kennst du die Regeln für hw=trunk?
vg -
Comment from ma-rt-in
Zusatz: Warum hast du bicycle=yes gesetzt? Es gab zuvor und jetzt auch kein acces-subkey, welches bicycle eingeschränkt hätte.
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Comment from bk1_168
Danke für den Kommentar...
Es ist zwischen Trier und Abfahrt Biturg/Rittersdorf eine normale außerörtliche Straße, wie die 257, die zufällig abschnittsweise kreuzungsfrei ist. Die sind üblicherweise in derselben Kategorie. Nördlich davon wird es eine Kraftfahrtstraße mit der entsprechend anderen Kategorie.
Der Abschnitt Bitburg - Trier mit highway=trunk wurde von vielen Routenplanungstools irrtümlich als Fahrradverbot interpretiert, weil bei highway=trunk ein bicycle=yes nicht implizit enthalten ist. -
Comment from ma-rt-in
Das klingt sehr nach mappen für den Router/Datenauswerter, hw=trunk alleine verbietet nicht das befahren mit Rädern, sondern erst das motorroad=yes.
Daher bitte ich die Änderungen wieder zurück zunehmen. -
Comment from bk1_168
hw=primary impliziert ein bicycle=yes, bei highway=trunk ist es unbestimmt. Es gibt auch Straßen die nicht Kraftfahrstraßen sind, aber trotzdem Fahrradverbote haben.
Falls auf dem betreffenden Abschnitt wirklich eine Trennung der Fahrrichtungen durch durchgezogene Linie oder Mittelbarriere gegeben ist, kann ich es auf highway=trunk ändern. Meiner Wahrnehmung nach ist das aber eine normale zweispurige Straße (eine Spur pro Richtung), in der man zum Überholen auf die Gegenfahrbahn fahren kann, außer auf kürzeren Abschnitten, die eine durchgezogene Linien haben oder auch auf kürzeren vierspurigen Abschnitten. -
Comment from ma-rt-in
Wie ich aus dem Text lese hast du dir weder Luftbilder noch STraßenbilder zum abgeleich genommen? Das war schlecht.
Die Verbindung hat durch die Krezungsfreiheit und der Verkehrsbedeutung eindeutig teilweise ein hw=trunk.
Ich würde dich daher bitte eine Änderungen wieder zurückzusetzen.
- B 51 (4463619), v24
- B 51 (5216067), v25
- B 51 (25014758), v19
- B 51 (25035649), v18
- B 51 (25872912), v10
- B 51 (25872913), v24
- B 51 (25914561), v17
- B 51 (25914562), v19
- B 51 (25914563), v15
- B 51 (25914794), v18
- B 51 (26211492), v18
- B 257 (26211579), v15
- B 51 (26211580), v17
- B 51 (26230793), v7
- B 51 (26230794), v8
- B 51 (28970013), v15
- B 51 (32544654), v14
- B 51 (33010829), v13
- B 51 (33010833), v12
- B 51 (33010834), v12
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