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Bus-Routenreihenfolge und Korrekturen 600er-Linien VOR
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Discussion
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Comment from Jgaordhelagenornres
Bitte welchen Sinn hat es, den Kreisverkehr https://www.openstreetmap.org/way/1078608474 in Einzellinien zu zerteilen?
Er besteht jetzt aus den 6 unterschiedlichen Linien! Warum?
Sollte deine Antwort sinngemäß "der Kreisverkehr muss zerteilt werden, da sonst die Routenrelationen nicht richtig dargestellt werden" lauten, schau dir einfach mal folgende Relation an: https://www.openstreetmap.org/relation/12227723#map=15/47.9774/13.6118 . Diese beinhaltet auch einen Kreisverkehr und den habe ich nicht in mehrere Stücke zerteilen müssen. Grund ganz einfach: Es ist für eine Relation nicht notwendig, einen Kreisverkehr zu zerteilen! Probier es aus, es wird keine Fehlermeldung a la "Routenrelation enthält eine Lücke" kommen.
Beim schnellen Durchschauen ist mir nur mal der eine fehlerhafte Kreisverkehr aufgefallen. Bitte bei allen Kreisverkehren, die du aufgetrennt hast, dies wieder richtigstellen/rückgängig machen > so, dass alle Kreisverkehre nur mehr aus einer Linie bestehen!
Danke.
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Comment from emergency99
Ja, meine Antwort würde genau so lauten.
Nur weil keine Fehlermeldung kommt ist es nicht automatisch richtig. Weil beim Aufteilen kommt auch keine. Nur das alle Render die Öffis rendern natürlich immer den ganzen Kreisverkehr ausmalen, selbst wenn die Linie nicht den kompletten Kreis fährt. Man KANN den Kreisverkehr als ganzes lassen, ja das ist annehmbar, aber es ist bei weitem nicht korrekt(er). Genauer geht immer. Weil durch die Tags sind aufgeteilte KVK-Teile leicht als ein Kreisverkehr zu interpretieren. Umgekehrt werden aber Relationen bei einem Kreisverkehrklumpen natürlich immer einmal rundherum in Software dargestellt. Was eben ungenau ist. Natürlich kann man ungenau sein, aber genauer ist garantiert nicht verboten/unerwünscht. Und bei den VOR-Linien mache/lasse ich das so. Alles andere wäre Datenverschlechterung.
- 1078608449, v1
- B122 (1078608450), v1
- B122 (1078608451), v1
- B122 (1078608452), v1
- B122 (1078608453), v1
- B122 (1078608454), v1
- Wiener Straße (1078608455), v1
- Wiener Straße (1078608456), v1
- Wiener Straße (1078608457), v1
- Wiener Straße (1078608458), v1
- 1078608459, v1
- 1078608460, v1
- L6243 (1078608461), v1
- 1078608462, v1
- Maria Neustift Abzweigung Dörfl (1078608463), v1
- Maria Neustift Schörghuber (1078608464), v1
- Maria Neustift Schörghuber (1078608465), v1
- Maria Neustift Moosbauer (1078608466), v1
- Maria Neustift Moosbauer (1078608467), v1
- Maria Neustift Abzweigung Gaflenz (1078608468), v1
- Eisenstraße (50501), v245
- Voralpen Straße (50505), v21
- 12 (551241), v64
- B 1 Wiener Straße (556188), v1004
- B 28 Puchenstubener Straße (941184), v19
- Oberösterreichischer Mariazellerweg (1142563), v218
- Jakobsweg (1924096), v144
- Österreichische Eisenstraße (2006263), v242
- Bus 450: Steyr - Sierning - Bad Hall - Rohr (2358092), v75
- Bus 400: Steyr - Linz (4731261), v34
- B 122 Voralpen Straße (Oö) (7293888), v43
- Bus 615: Stephanshart Haselhof => Amstetten Bahnhof (über Stephanshart Kirchenstiege) (9469096), v8
- Bus 615: Stephanshart Haselhof => Amstetten Bahnhof (über Stephanshart Dorfplatz) (9469097), v9
- Bus 615: Amstetten Bahnhof => Zeillern Luppenberg (9469098), v7
- Bus 615: Amstetten Bahnhof => Zeillern Luppenberg (über Ardagger Stift Neue Mittelschule) (9469100), v10
- Bus 612: Amstetten Bahnhof => Amstetten Bahnhof (über Ludwigsdorf Abzweigung Mauer) (9470627), v19
- Bus 612: Amstetten Bahnhof => Amstetten Bahnhof (über Amstetten B1/Abzweigung Haaberg) (9470628), v18
- Bus 612: Zeillern Schloss => Ludwigsdorf Abzweigung Mauer (9474208), v6
- Bus 612: Mauer bei Amstetten Krankenhaus => Ludwigsdorf Abzweigung Mauer (9474209), v6
- Bus 612: Mauer bei Amstetten Krankenhaus => Amstetten Bahnhof (9474210), v11
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