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Way History: Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (489422833)
Version #7
brückenname an brücke
Tags
bridge | yes |
---|---|
eddy_current_brake | yes |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | yes |
layer | 1 |
maxspeed | 200 |
name | Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
ref | 5919 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Das Regelgleis der Strecke 5919 Richtung Ebensfeld ist zwischen km 186,0 und 185,1 mit 200 km/h befahrbar (siehe https://www.youtube.com/watch?v=t4zU7ZTH6YM, Zeitindex 3:01 ff.) |
start_date | 2017-12-10 |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q1510281 |
Nodes
3 nodes
- 4743508574 (part of way Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831815))
- 4743508576
- 1782662407 (part of ways 520774923 and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831818))
Version #6
Start date, rail positions VDE8
- Edited by margin-auto
- Changeset #64370680
Tags
bridge | yes |
---|---|
bridge:length | 323m |
bridge:name | Geratalbrücke Bischleben |
eddy_current_brake | yes |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | yes |
layer | 1 |
maxspeed | 200 |
name | Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
ref | 5919 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Das Regelgleis der Strecke 5919 Richtung Ebensfeld ist zwischen km 186,0 und 185,1 mit 200 km/h befahrbar (siehe https://www.youtube.com/watch?v=t4zU7ZTH6YM, Zeitindex 3:01 ff.) |
start_date | 2017-12-10 |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q1510281 |
Nodes
3 nodes
- 4743508574 (part of way Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831815))
- 4743508576
- 1782662407 (part of ways 520774923 and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831818))
Version #5
Wege,Flächen angepasst
Tags
bridge | yes |
---|---|
bridge:name | Geratalbrücke Bischleben |
bridge_length | 323m |
eddy_current_brake | yes |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | yes |
layer | 1 |
maxspeed | 200 |
name | Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
ref | 5919 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Das Regelgleis der Strecke 5919 Richtung Ebensfeld ist zwischen km 186,0 und 185,1 mit 200 km/h befahrbar (siehe https://www.youtube.com/watch?v=t4zU7ZTH6YM, Zeitindex 3:01 ff.) |
start_date | 2017-12-10 |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q1510281 |
Nodes
3 nodes
- 4743508574 (part of way Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831815))
- 4743508576
- 1782662407 (part of ways 520774923 and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831818))
Version #4
Flächen und Gleise der SFS Erfurt-Nürnberg aktualisiert
Tags
bridge | yes |
---|---|
bridge:name | Geratalbrücke Bischleben |
eddy_current_brake | yes |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | yes |
layer | 1 |
maxspeed | 200 |
name | Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
ref | 5919 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Das Regelgleis der Strecke 5919 Richtung Ebensfeld ist zwischen km 186,0 und 185,1 mit 200 km/h befahrbar (siehe https://www.youtube.com/watch?v=t4zU7ZTH6YM, Zeitindex 3:01 ff.) |
start_date | 2017-12-10 |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q1510281 |
Nodes
3 nodes
- 4743508574 (part of way Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831815))
- 4743508576
- 1782662407 (part of ways 520774923 and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831818))
Version #3
Gleisverschwenkung und neue Bahnhofshälfte eingetragen, Baiersdorf-Forchheim
Tags
bridge | yes |
---|---|
bridge:name | Geratalbrücke Bischleben |
eddy_current_brake | yes |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | yes |
layer | 1 |
maxspeed | 200 |
name | Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt |
opening_date | 2017-12 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
ref | 5919 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Das Regelgleis der Strecke 5919 Richtung Ebensfeld ist zwischen km 186,0 und 185,1 mit 200 km/h befahrbar (siehe https://www.youtube.com/watch?v=t4zU7ZTH6YM, Zeitindex 3:01 ff.) |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q1510281 |
Nodes
3 nodes
- 4743508574 (part of way Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831815))
- 4743508576
- 1782662407 (part of ways 520774923 and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831818))
Version #2
ETCS Level 2 ist zwischen Erfurt Hbf (ausschließlich) und Unterleiterbach (ausschließlich) nun in Betrieb; weitere Details (GSM-R, Gleiswechselbetrieb u. a.) erg.
Tags
bridge | yes |
---|---|
bridge:name | Geratalbrücke Bischleben |
eddy_current_brake | yes |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | yes |
layer | 1 |
maxspeed | 200 |
name | Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt |
opening_date | 2017-12 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
ref | 5919 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Das Regelgleis der Strecke 5919 Richtung Ebensfeld ist zwischen km 186,0 und 185,1 mit 200 km/h befahrbar (siehe https://www.youtube.com/watch?v=t4zU7ZTH6YM, Zeitindex 3:01 ff.) |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q1510281 |
Nodes
3 nodes
- 4743508574 (part of way Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831815))
- 4743508576
- 1782662407 (part of ways 520774923 and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831818))
Version #1
Geschwindigkeiten und weitere Details an der Neubaustrecke Ebensfeld--Erfurt
Tags
bridge | yes |
---|---|
bridge:name | Geratalbrücke Bischleben |
construction:railway:etcs | 2 |
eddy_current_brake | yes |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | yes |
layer | 1 |
maxspeed | 200 |
name | Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt |
opening_date | 2017-12 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
ref | 5919 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Das Regelgleis der Strecke 5919 Richtung Ebensfeld ist zwischen km 186,0 und 185,1 mit 200 km/h befahrbar (siehe https://www.youtube.com/watch?v=t4zU7ZTH6YM, Zeitindex 3:01 ff.) |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q1510281 |
Nodes
3 nodes
- 4743508574 (part of way Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831815))
- 4743508576
- 1782662407 (part of ways 520774923 and Schnellfahrstrecke Nürnberg-Erfurt (166831818))
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