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Es geht aber deutlich sichtbar voran an dieser schwierigen Passage (Lehm- und Sumpfgebiet). Die aus Beton gegossene zukünftige Fahrwanne ist fertig und z. Z. werden technische Einbauten vorgenommen.
Der Ringschluss über Würselen-Merzbrück bis Stolberg Hauptbahnhof wird voraussichtlich bis Juni 2016 realisiert werden.
http://www.aachener-zeitung.de/lokales/staedteregion-aachen/der-ringschluss-bleibt-im-sumpf-stecken-1.1042203
Ok dann setze ich mal alles auf construction
Ich hab jetzt aus dem Artikel nicht entnehmen können, ob es jetzt eine Betonfahrbahn oder nur ein Betonfundament wird. Und wenn ja, vo wo bis wo würde die Fahrbahn betoniert werden?
Es ist in jedem Fall eine Betonwanne. Ob in diese dann wieder ein herkömmliches Schotterbett kommt weiß ich nicht. Die Wanne wird auch länger als ursprünglich geplant, daher sind ältere angaben mit Vorsicht zu genießen. Auf der einen Seite geht die wanne maximal bis zum Bahnübergang Steinbachstraße. Auf der anderen Seite weiß ich nicht.
Gründe, warum sich das alles verzögert, gibt es immer und ein leichtes Unterfangen an dieser Stelle ist es nun wahrlich nicht.
Der Stand der Dinge am "Abschnitt Lehmsief"
https://avv.de/de/aktuelles/neuigkeiten/euregiobahn-ringschluss-verzoegert-sich-2851
Ich bin vor etwa drei Wochen in dieser Schlammsuhle umher getorkelt. Man beachte das Bild mit dem Taucher
https://avv.de/assets/images/d/bauarbeiten_ringbahn_februar2015_04-b77d333d.jpg
Inzwischen sind die Arbeiten aber schon wesentlich weiter vorangeschritten, als der Bericht aus März 2015 zeigt.
Hier noch ein Bericht zur Lage an dieser Stelle von der CDU Stolberg http://www.cdu-stolberg.de/2015/07/14/elektrifizierung-ist-in-sicht-f%C3%BCr-die-euregiobahn/
Wenn die jetzt noch das Problem mit der Flugschneise Merzbrück in den Griff kriegen
http://www1.wdr.de/studio/aachen/themadestages/ausbaueuregiobahn100.html
und dem Betreiber nicht die Kohle ausgeht
http://www.aachener-nachrichten.de/lokales/aachen/dem-erfolgsmodell-euregiobahn-geht-das-geld-aus-1.1159943
dann soll es nächstes Jahr (oder so) möglich sein, von St. Jöris nach Stolberg Hauptbahnhof zu fahren.
Der Ringschluss ist von den Problemen mit Merzbrück recht unabhängig. Bei denen geht es nur um die Elektrifizierung und den Haltepunkt Merzbrück, welche beide erst später kommen.
Zumendest in dem Teil, der von der Bahnstrecke einsehbar ist, werden im Moment Gleise verlegt
Die Gleise werden dieses Jahr noch komplett verlegt werden, siehe auch http://www.aachener-zeitung.de/lokales/stolberg/beton-statt-sumpfwasser-neue-gleise-in-lehmsiefen-1.1221232
Noch etwas aktuelles: http://www.aachener-zeitung.de/lokales/stolberg/ringschluss-auf-trockenen-gleisen-durch-den-sumpf-1.1223366#plx630883101
Die Gleise liegen jetzt komplett: http://www.aachener-zeitung.de/lokales/staedteregion-aachen/ring-ist-zu-euregiobahn-faehrt-ab-juni-1.1244671
Die Bahnstrecke ist mittlerweile wieder als "normale Strecke" getaggt. Ich würde daher für erledigt plädieren. Wie seht ihr das?
Keine Ahnung, was der Mapper "NahundFern" sich dabei gedacht hat, weil irgendwas scheint hier nicht zu stimmen.
https://www.openstreetmap.org/way/367810313#map=17/50.79174/6.20205&layers=D
Die Linie ist ja noch ´im Bau´ befindlich und ist in sofern noch nicht "normal".
Außerdem scheint es, daß sich Wegstrecken und Gleisstrecken überschneiden.
Das möge sich bitte der Holger Jeromin anschauen, weil er in dem Bereich auch gearbeitet hat.
Ich schreib ihm eine kurze Mitteilung mit der Bitte um Stellungnahme.
Ich denke die Strecke ist schon fertig, wird aber erst zum kommenden Fahrplanwechsel regulär befahren. Ganz sicher bin ich mir da aber nicht. Warten wir erst mal eine zusätzliche Meinung ab.
Ja, stimmt! Das Gleisbett ist fertig.
Noch fehlt es allerdings an einigen signaltechnischen Elektronik-Anlagen und allerlei Klein-Klein ...
Im Juni soll es dann losgehen mit der Freien Fahrt.
Also mir würde spontan noch so Sachen wie Streckennummer, Vmax, Wikipedia-Artikel etc. einfallen, die man da noch eintragen könnte. Auch ist die Strecke meiner Meinung nach offiziell noch im Bau, da sie noch nicht so ausgerüstet ist, dass sie normal betrieben werden kann.
Sry, hatte vergessen mich einzuloggen. Grüße
Ja, eine Relation für die Strecke wäre ein guter Anfang. Ich meine so etwas hätte es sogar mal gegeben. der zugehörige Wikipediartikel mit vielen Informationen: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Stolberg%E2%80%93Herzogenrath
Ich bin momentan noch im Urlaub. Wenn ich zurück bin schau ich mir das mal an. Grüße
Ich bin da nur mal gewandert und war verwirrt vom "alte bahn" und "neue Bahn". Kann hier nichts zu betragen :-)
Ich habe mal eine Relation erstellt. Ich hoffe, das ist so ok
Pressemitteilung der CDU Stolberg
http://www.tim-gruettemeier.de/2015/12/11/ring-ist-zu-euregiobahn-f%C3%A4hrt-ab-juni/
Nun ist es endlich soweit ... !
"Zum Fahrplanwechsel am 14. Juni wird die euregiobahn von Eschweiler-St.Jöris über die Ringbahn nach Stolberg Hbf verlängert. Zudem werden einige Änderungen im Busnetz in der StädteRegion Aachen umgesetzt."
https://avv.de/de/aktuelles/neuigkeiten/fahrplanwechsel-am-12-juni
Hier noch ein paar detaillierte Angaben zu diesem Projekt.
Ringbahnschluss: die Vorteile!
http://blog.avv.de/allgemein/ringbahnschluss-die-vorteile/
Ich habe mir die Strecke mal angeschaut und das scheint alles so ok zu sein. Am Sonntag muss dann nur die Relation der RB20 angepasst werden.
Finde ich auch, daß das soweit in Ordnung scheint.
Mit dem eintragen von Relationen tue ich mich allerdings schwer, weil ich befürchte, möglicherweise da schon mal was kaputt zu machen, bei den anderen Relationen oder sonst was.
Da sollte jemand ran, der da firm in der Sache ist.
Gruß Peer
Ich werde am Sonntag erst mal die Gelegenheit nutzen, kostenlos mit der Euregiobahn zu fahren und das ein oder andere Detail festzuhalten das hier noch fehlt, falls es nicht zu voll werden wird.
Ich habe die Relationen nach bestem Wissen und Gewissen angepasst (ist aber noch Arbeit nötig). Die Angabe "Alsdorf-Annapark" im Namen der jew. Relation habe ich hinzugefügt, um den Laufweg veständlicher zu machen (zumal jeder 2. Zug ja ohnehin nur bis Alsdorf-Annapark fährt) :-). Ich hoffe das geht so.
Sieht gut aus. Eigentlich müsste man für jeden Fahrweg eine eigene Relation anlegen. Das war aber schon vorher falsch.
Der Linienweg und die Haltepunkte stimmen so. Über die Relationen sollte aber noch mal jemand drüberschauen.