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Ach ja, sind die Fuß-undRadwege auch gesperrt? Dazu habe ich bisher noch nix gefunden...
Ok stand doch in dem Artikel, hab ich nur überlesen :)
Diskussion zum Tagging gibt's hier: https://www.openstreetmap.org/changeset/28780674
Es ist völlig unbekannt, wie lange die Brücke gesperrt bleibt. Sollte sie nicht einfach mit access=no getagged werden? Das Tag kann entfernt werden, wenn die Brücke wieder offen ist. Das hätte auch den Vorteil, dass Navis das vermutlich respektieren.
OSRM routed derzeit übrigens fröhlich über die Brücke, z.B. :-(
Siehe dazu hier http://www.openstreetmap.org/changeset/28780674
passende Overpassabfragen zum Warten der Beschränkungen:
Autobahn ohne access:conditional http://overpass-turbo.eu/s/7DO
Autobahn mit access:conditional http://overpass-turbo.eu/s/7J9
Wir haben es mit einer Sperrung "bis auf weiteres" zu tun. Eine temporäre Sperrung bis Ende nächster Woche ist also nicht viel korrekter als eine Sperrung ohne Ende-Angabe, oder? Die neue Brücke wird ja auch mit highway=construction getagged bis sie fertig ist. Für's Routing wäre es jedenfalls günstiger, eine nicht-temporäre Sperrung einzutragen (lieber einmal zu viel drumherum gerouted werden als vor der Straßensperre zu stehen).
ich sehe das andersherum: Die Umleitung ist ausgeschildert, wird früh angekündigt werden. Dümmer ist es herum navigiert zu werden wenn es nicht nötig ist.
Die Brücke selbst wurde access=no getaggt. Forendiskussion: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=30069
Ich habe alle bestehenden conditionals auf Ende März verlängert, mit Level0 geht das recht fix. http://overpass-api.de/achavi/?changeset=29040999
noch eine Ergänzung der Overpass-Abfragen von oben:
Autobahn mit access=no http://overpass-turbo.eu/s/7Pt
@tanjeff: Wir mappen nicht für den Renderer. Und bloß weil drei unfähige Router, von denen keiner Conditional Access unterstützt, jetzt auf osm.org integriert sind, heißt das nicht, dass wir auch für den Router mappen. Solange von Seiten der Straßenbauverwaltung keine Sperrdauer über drei Monate (besser 6) verkündet wird, ist access=no schlicht und einfach falsch.
@Nakaner: Mein anderes Argument war ja, dass die Dauer der Sperrung nicht bekannt ist und mir das Eintragen einer falschen Dauer falsch vorkommt. Mir war auch nicht klar, dass access=no erst ab >3 Monaten Sperrung "richtig" ist, wobei es mich auch
nicht wundern würde, wenn die Brücke tatsächlich so lange gesperrt bleibt :-/ Dass die Router es mit access=no leichter haben würden, wäre ein angenehmer Nebeneffekt gewesen. Jedenfalls danke für die Aufklärung :)
http://www.schiersteinerbruecke.de/artikel/baufortschritt-der-mombach
Geplante Wiedereröffnung Ende Osterferien für alles unter 3,5t. Ich habe die conditionals entsprechend angepasst und vorsorglich schon hgv=no verteilt. Sollen wir das access=no entfernen?
Hgv=no ist schon gesetzt gewesen, Ende Osterferien wäre 10.04.
ja, auf jeden Fall sollte das access=no weg. Das ist einfach falsch (zu kurze Sperrdauer), die Bedeutung der Straße ist für diese Beurteilung irrelevant.
Overpass für hgv=no: http://overpass-turbo.eu/s/8rB
access=no war schon entfernt wurden: http://overpass-api.de/achavi/?changeset=29675676
Was sich zeigt: Ohne Overpass und Nachkontrolle mit Routing werden Dinge vergessen: Ganz weit südlich war noch ein access=no http://www.openstreetmap.org/way/4453915/history
Also heute Mittag war Bingen zumindest auf der Abfahrtsbeschilderung der A66 Richtung Brücke nicht (mehr) durchgestrichen. Würde sagen die Brücke ist wieder offen. Zumindest Richtung Süden
ab nur für pkw wenn man dem swr glaubt.
das würde in den Medien stehen, es stehen noch Belastungstests an: http://www.wiesbadener-kurier.de/politik/rheinland-pfalz/die-bruecke-ist-gekittet_15163695.htm
Auf dem Bild 10 wird erläutert dass die Wendeltreppe abgerissen wurde. Ich habe sie entfernt.
http://www.swr.de/landesschau-aktuell/rp/schiersteiner-bruecke-belastungstest-am-freitag/-/id=1682/did=15331930/nid=1682/o0sjn9/
Auffahrt Äpellallee Richtung Mainz soll nur noch für Rettungsfahrzeuge frei sein. Access=no mit emergency=yes getaggt.
http://www.wormser-zeitung.de/lokales/rhein-main/schiersteiner-bruecke-nur-einspurig-auf-der-a643-von-mainz-nach-wiesbaden--lokale-politiker-entsetzt_15157850.htm
Hier alle Details wie es ab Montag aussehen soll: http://www.swr.de/landesschau-aktuell/rp/schiersteiner-bruecke-bruecke-auf-stau-vorbei/-/id=1682/did=15337026/nid=1682/1af8iwu/
Ich habe die conditionals nochmals um 2 Tage auf 12. Apr. verlängert
Passend für die Sperre Fahrzeuge über 3,5t ist nicht hgv=no sondern maxweight=3.5 da hgv nicht Omnibusse umfasst. Entsprechend umgetaggt.
Vorarbeiten Öffnung durchgeführt http://overpass-api.de/achavi/?changeset=30122780
Die Fahrspuren sind jetzt soweit ich das überblicken kann vorbereitet. Waren ein paar Changesets. Was noch kommt: lt. Pressemitteliung ist die max. Breite 2,2m, die Höhe 3,1.
Aktuelle Overpass mit maxheight oder maxwidth oder maxweight:
http://overpass-turbo.eu/s/8Jl
Brücke wieder offen, conditionals entfernt