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Discordo, peguei o trajeto duas vezes e o traçado coincidiu, e há viagens todos os dias. Se fosse assim não teríamos as rotas em Ilha Grande, por exemplo.
As rotas de Ilha Grande mapeadas são rotas de transporte e nesse caso são totalmente justificáveis, na verdade entendo até como mandatório o mapeamento pois servem de referência para quem pretende ir para lá. As rotas de turismo (circulares) de Ilha Grande não são mapeadas.
Isso equivaleria a mapear rotas de ônibus ou vans turísticos pela cidade (ou aqueles carros que sobem as favelas...), quando isso é um critério exclusivo do operador responsável.
Discordo. Ainda que seja uma rota turística, essa é a única maneira de visitar a Ilha Fiscal - o acesso por terra se dá por dentro da Ilha das Cobras, que é terreno militar. É diferente de uma rota de ônibus turístico (o que ainda é justificável no OSM, a propósito).
Vamos perguntar a opinião dos outros mapeadores no OSM?
Postei na talk-br: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2014-May/007529.html
Se a rota é fixa (tem datas e horários definidos) defendo que deve ser mapeada sim.
É fixa: http://www.mar.mil.br/dphdm/ilha/ilha.htm
Ok, o fato da visitação acontecer com o acesso pelo barco já me parece argumento suficiente para manter a rota mapeada.
Apenas a título de curiosidade, na verdade, embora esteja em área militar o caminho até a Ilha Fiscal é irrestrito. Eu sei porque trabalhei por mais de 2 anos no Arsenal de Marinha na Ilha das Cobras e a parte com acesso restrito não interfere no caminho que leva até a Ilha Fiscal e não há nenhuma barreira ou controle até lá (exceto na entrada do 1o. distrito mas no horário comercial a entrada é irrestrita). Provavelmente o objetivo deles deve ser evitar o trânsito excessivo de turistas naquelas ruas internas.
Por mim pode dar como resolvido.
Interessante, não sabia disso!