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Gleis 3 ist kein Ausweich-/Überholgleis, sondern ein durchgehendes Hauptgleis. Vergleichbar mit Gleis 3 in Arnstadt Hbf.
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Gleis 3 ist kein Ausweich-/Überholgleis, sondern ein durchgehendes Hauptgleis. Vergleichbar mit Gleis 3 in Arnstadt Hbf.
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Path open (2019-09-19)
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Den Gleiswechsel gibt es nicht mehr. Bitte nicht wieder einzeichnen.
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Den Gleiswechsel gibt es nicht mehr. Bitte nicht wieder einzeichnen.
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Das ist kein Nebengleis/Ausweichgleis. Dort gibt es eine zweigleisige Strecke Erfurt-Meiningen und das 3. Gleis (dieses) ist die Strecke von Ilmenau. Man muss über dieses Gleis, wenn man von IL nach EF will, es kann also kein Nebengleis sein.
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Veränderte Weichen im Bhf Plaue (Thür) angepasst
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Ich denke hishway=secondary entspricht am ehesten der Verkehrsbedeutung. Stra0en dienen nicht nur innerstätischem, sondern auch zwischenregionalem Verkehr.
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Ich denke hishway=secondary entspricht am ehesten der Verkehrsbedeutung. Stra0en dienen nicht nur innerstätischem, sondern auch zwischenregionalem Verkehr.
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Ich denke hishway=secondary entspricht am ehesten der Verkehrsbedeutung. Stra0en dienen nicht nur innerstätischem, sondern auch zwischenregionalem Verkehr.
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Ich denke hishway=secondary entspricht am ehesten der Verkehrsbedeutung. Straße dient als Ortsumgehung von Sundhausen und nimmt den Verkehr von Gotha zur L1027 auf.
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Neue Gleisverbindung zw Gleis 2 & 3 (Inbetriebnahme 09.08.17)
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Diese Gleisverbindung ist kein Ausweichgleis, sondern der Beginn des Gleises nach Ilmenau für Verkehr aus Richtung Erfurt.
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Gleis 2 im Bahnhof Plaue ist kein Ausweich-/Überholgleis, sondern ein Hauptgleis einer zweigleisigen Strecke (genauso wie zu Gleis 1)
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Tippfehler korrigiert
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DE, TH, HBN, Veilsdorf: Improved railway station
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DE, TH, HBN, Veilsdorf: Improved railway station
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DE, TH, SM, Schmalkalden, Nougat-Allee: Connected footways and steets to ensure that routing works
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DE, TH, SM, Schmalkalden, Nougat-Allee: Added footway again, that I accidentally removed; Added pedestrian area
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DE, TH, SM, Schmalkalden, Nougat-Allee: Added park