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Un certain nombre de contributeurs à OpenStreetMap de la région toulousaine se rencontre de manière très informelle un samedi par mois dans les locaux d’Artilect.

J’aime beaucoup le projet et je pense être un contributeur assez actif, mais je ne me rends presque jamais à “nos réunions”, pour les raisons suivantes :

  • Ma Femme travaille dans son salon de thé le week-end, je garde donc les enfants.
  • les enfants, surtout le dernier a souvent un plateau ou un tournoi de rugby
  • je dois faire les courses, le ménage et tutti quanti
  • Toulouse, ce n’est pas vraiment loin, mais ça le devient parce que les transports en communs le week-end c’est quand même moins fréquent qu’en semaine.

Bref, ce week-end, je n’avais pas les enfants et du temps. Je m’y suis donc rendu. Au programme, roptat nous a présenté l’outil ptna, qui permet de cartographier et vérifier les lignes des différentes formes de transport en commun (train, bus, car). C’est un super outil et dans la région où je vie, il ne prend en compte que Tisséo : les lignes toulousaines (https://ptna.openstreetmap.de/results/FR/index.php). Si l’on regarde sur le portail opendata du gouvernement Il manque au moins Narbonne, Montpellier, Alès etc. Il y a donc beaucoup de chose à intégrer, à vérifier, Bref une présentation bien utile.

Ensuite, nous avons rapidement discuté de notre présence à devfest Toulouse, au capitole du libre et de notre prochaine cartofête.

J’ai lancé l’idée d’aller dans le Gers pour la prochaine cartofête et de le faire dans le premier semestre de l’année prochaine, car un certain nombre de personnes présent sont déjà complétement occupés d’ici à la fin de l’année. Je ferrais prochainement une annonce sur les forums.

Petite photos de famille Participant à la réunion

Location: Capitole / Arnaud Bernard / Carmes, Toulouse, Haute-Garonne, Occitanie, France métropolitaine, France
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Discussion

Comment from roptat on 23 October 2024 at 14:24

Pour compléter, après la présentation des outils on est passés à la pratique. On a corrigé les erreurs remontées par PTNA sur toutes les lignes de bus jusqu’à la 50 (il en reste cependant, surtout dans les zones en travaux, faute de pouvoir se téléporter sur place). On a ajouté les « platform » pour le téléo (le téléphérique) et une relation pour un sens qui manquait. J’en ai profité pour améliorer la géométrie du bâtiment à l’hôpital Rangueil.

Les problèmes sur les lignes sont souvent situés au niveau des rond-points. D’ailleurs ça permet de rappeler qu’il n’est pas nécessaire de couper le rond-point. Le validateur accepte un rond point complet, même si le bus ne fait pas le tour complet.

Merci à tous ceux qui ont été là, c’était chouette :)

Comment from ToniE on 27 October 2024 at 12:44

Le validateur accepte un rond point complet, même si le bus ne fait pas le tour complet.

Correct, car –check-roundabout=OFF

https://ptna.openstreetmap.de/fr/index.php#option-check-roundabouts

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