Ieri ho festeggiato il mio 5000-esimo changeset. \o/

There is something strange in the osm.org behavior on my smartphone …when I try to add a note on the map I’m catapulted far away from where I centered the map. for example: Here is where I want to add a note So I press the Note icon and BANG!!!: My new position is here

With zoom 15 I’m a kilometer away from the first position…depending on the zoom the distance change in proportion, but always the second position is in an area outside the first viewed area, so you need to move the note indicator in a randomic way to search the initial position (and this can take some time)

I do not know if it is a smartphone browser problem or of our beloved site, but in the current state using the site for the insertion of notes on the map is extremely difficult from a smartphone.

Now that the majority of the network connections are made from a mobile device, and seen that the inclusion of a note is an activity that a (casual-)user could easily decide to do in real-time (when he notices a discrepancy with reality while around with smartphone), I think this could be a serious disadvantage for our map…Am I wrong?

I know there are specific and useful apps to modify the map or add a note, but a casual user would never install any of those just for an occasional addition.

So am I doing something wrong with my smartphone, is a my smartphone fault or do you note the same behavior?

The OSM site is fantastic and the work done by the developers is wonderful and awesome, but a site more suitable for the smartphones can be even more functional and useful for the project, so I really hope this is only a my smartphone problem ;-)

An hug

In molti mi chiedono se sia meglio mappare un estensione maggiore da remoto o se è preferibile mappare solo cose nelle vicinanze e solo dopo averle viste di persona. Io di solito rispondo “meglio fare entrambe!”.

Locale

(o meglio, mappare su dati presi dal ricalco di foto)

http://www.openstreetmap.org/#map=19/37.07349/14.22830

http://www.openstreetmap.org/#map=18/45.66204/9.43543

http://www.openstreetmap.org/#map=17/45.65681/9.43910

http://www.openstreetmap.org/#map=17/45.66219/9.44829

http://www.openstreetmap.org/#map=17/45.67170/9.42639

http://www.openstreetmap.org/#map=17/45.66598/9.42368

Remoto

Solo alcuni esempi:

Piana di Gela

Ostia Antica

Golf Brianza Country Club

Per concludere quindi si può fare un lavoro discreto sia mappando da remoto sia esplorando i dintorni…cambieranno solo il tipo di dati raccolti e al limite il loro grado di aggiornamento , ma la qualità della mappatura dipende al 90% dalla pazienza del mappatore ed usando per la stessa area entrambi i metodi si ottengono imho i risultati migliori ;-)

Oggi è stato un altro giorno di “spam war”…decine e decine di utenti creati tramite bot e migliaia di caratteri adibiti unicamente a pubblicizzare questo prodotto o quel sito o ad aumentarne la visibilità (il ranking) nei risultati di ricerca.

È un problema questo che con il crescere della fama di OSM e quindi del suo ranking nei motori di ricerca, sempre più spesso si presenterà in quanto osm.org diventerà un sito sempre più appetibile per pubblicizzare il proprio prodotto.

I responsabili della rimozione dello spam, ogni giorno e prontamente intervengono ed in pochissimo tempo disattivano le utenze che vengono create, ma è un lavoro che facilmente potrebbe diventare impari…stanno combattendo contro delle macchine che non dormono, non si riposano, in grado di avviare centinaia di nuove registrazioni al minuto ed il cui unico punto debole è scrivere stringhe simili e quindi riconoscibili come spam.

Ci sono solo due modi a mio avviso per combattere questo fenomeno: creare dei bot anti-bot, oppure fare un controllo al livello di registrazione dei nuovi utenti e vedere se sono umani o no…

Per il primo non saprei come fare, e su che logica si dovrebbe basare il tutto. Sul secondo si è proposto l’utilizzo di Captcha che però da molti viene osteggiato perchè “limiterebbe” la capacità di accesso delle persone e perchè di proprietà di google…su questo ultimo metodo vorrei proporre un gioco di fantasia.

Chi si iscrive al nostro progetto è solitamente una persona interessata a mappare o a creare programmi che sfruttano il DB, giusto? A parte che persone del genere non dovrebbero avere grosse problematiche a risolvere un Captcha probabilmente e necessariamente per OSM, è gente che sa distinguere su una fotografia cosa è una strada e cosa è un edificio e quindi tracciarne i contorni; anche chi volesse programmare dovrebbe avere un minimo di conoscenza su cosa ci sia sulla mappa e su come sono indicate le caratteristiche degli oggetti mappati presenti nel DB…Come progetto osm spesso introduciamo i nuovi arrivati a dei tutorial in cui si spiega come funziona il tutto ad un livello molto basico…la mia proposta/provocazione è non potremmo rendere questi tutorial più interattivi e allo stesso tempo renderli una sorta di metodo di riconoscimento per escludere le registrazioni fatte dai bot?

abbiamo delle foto che possono essere usate per mappare, e abbiamo un database già pieno di elementi mappati in cui spesso viene specificato il source dei dati (Bing, MapBox…) perchè non fare quindi un tutorial iniziale in cui si chiede all’utente di ri-tracciare su un’immagine un oggetto specifico già presente nel nostro database (ma naturalmente non mostrato durante il tutorial se non nella foto aerea) e poi fare un confronto tra quanto già presente e quanto inserito nel tutorial?Oppure perchè non mostrare un immagine e chiedere all’utente di indicare cosa viene rappresentato facendogli selezionare tra più possibili risposte (per intenderci un po’ come fa Grass and Green )?

Se l’utente sarà stato in grado di inserire il dato (geometrico e/o tag fate voi) in maniera corretta sarà un utente già “formato” e quindi in grado di collaborare al progetto ed “autorizzato” a proseguire; nel peggiore dei casi sarà un bot con un AI notevole e quindi tanto di cappello (ma in quanti sono in grado di fare un bot del genere? quanti bot del genere ci sono in circolo?). Se l’utente non è in grado di farlo non è automaticamente in grado di collaborare al progetto, neanche al livello più basico, visto che questa sorta di Captcha ha lo stesso identico grado di difficoltà del normale processo di mappatura….altrimenti è un bot. secondo me la base già c’è, gli strumenti sono già stati sviluppati, manca solo integrarli e la volontà di farlo.

Una cosa è certa: facilmente lo spam è in grado di compromettere alcuni dei servizi tramite i quali la community si informa e si coordina…rimuovere le utenze è solo una cura, ma nel frattempo il servizio è compromesso…bisognerebbe trovare un metodo preventivo, ed impedire a questi disonesti di compromettere un servizio/progetto che ha spesso una notevole valenza umanitaria e sociale.

Ieri, con l’ultima escursione di 7 km, ho aggiunto gli ultimi numeri civici che mancavano e alcune attività commerciali nell’area agricola NE di Verderio

Da ora in poi si potranno aggiungere solo i dettagli, cosa che farò fondamentalmente basandomi sulle foto aeree e non più su delle escursioni esplorative, ma la parte utile al routing si può definire completa…OSM adesso ha la mappa più completa ed aggiornata del Comune di Verderio e cercherò di fare in modo che rimanga tale per i prossimi anni.

Da adesso comunque il mio impegno si concentrerà nuovamente sull’altra area da me mappata, e cioè il comune di Gela (CL), dove ancora mancano edifici ed aree agricole…anche lì sarà un lavoro da remoto basato sulle foto aeree…ma temo che per i numeri civici, in questo caso e se perdura la situazione di penuria di mappatori locali, dovremo effettuare un import non appena si renderà disponibile un database sotto un adeguata licenza.

Today the OSM community can use several tools to add items on the map.

But if you want to just change the tags of a single already mapped item do you really need to load an entire program (like Josm, iD, Potlatch)?

Some days ago I discovered the incredible online tool Level0 that permit to directly add/change/remove tags.

This got me thinking about why there is not an integrated system in osm.org to make such a thing too.

We already can select an element (in the nominatim results list, from data-layer, or by “?” button on the map) and see its tags, but why can not a logged-in user directly edit them?

Actual state: What I mean:

Regards,

Aury88

PS: the last image above is not a mock-up or an ongoing project, I done it only to explain what I mean better than my English.

Ok guys,

After two months of discontinuous tiger tag correction this is what I’ve done so far

It’s a “small” Kansas’s portion and only contain 2706 ways (with their 18167 nodes, but they were much more before ways simplification).

But I’ll not stop here…my near future objective is to correct the whole west Kansas’s boundary with a longitude extension equal to the max horizontal extension allowed by OSM (downloading square areas in JOSM) and then the next objective will be to correct the whole Kansas.

The work is very slow especially due to the fact that often roads, with different characteristics, are mapped with a single way, so I’m forced to check every single road to its full extent eventually cut and then change the tags.

I also would love to have a sort of taskmanager like in HOT. It helps a lot to divide and manage work and not accidentally download an already touched area

Aside from change the highway tag I change also tiger:reviewed (from no to yes, naturally) and add a tracktype tag…tags that probably I forgot to add/update to some roads (ops).

Is there anyone who can control what I’ve done so far and tell me if it’s okay?

Regards,

Aury88

Hello everyone,

some days ago I began to (try) improve the mapping of the US and in particular I’m focusing in the correction of the agricultural roads that are currently mapped with a wrong tag highway = residential.

My work does not touch other tags (in particular those related to the given TIGER) to allow the backup of the original data in case I make some very serious errors (also TIGER has many: wrong tag, wrong geometry, probably wrong names…so I have to put in effort to make the situation worse ).

Another thing that I try to do is reduce the number of unnecessary nodes (I saw very straight roads with hundreds on sorted nodes), which greatly complicates the workflow as it is easy to create conflict if my work touches streets with nodes outside the downloaded area (in JOSM).

Last point is the addition of a surface tag because not all the agricultural roads are equal and some of them, being paved, may allow the use as a useful shortcut and this is where I have a problem in distinguishing the material of the road.

For example, I can not understand what surface is that of this and many other agricultural roads.

Can you help me?

Thank you.

Con l’ultima escursione di 6,3 km, e durata circa un ora, ho raccolto gli ultimi numeri civici delle abitazioni ed i cascinali rimanenti di Verderio (ab 5’700).

Ora praticamente tutte le abitazioni sono coperte con indirizzi completi di numeri civici. Rimane da mappare l’area industriale del ex Verderio Inferiore.

Nei giorni scorsi ho finalmente completato la mappatura dei singoli lotti di terreno, cosa che potrebbe essere di utilità per l’urbanistica e la gestione del territorio, e migliorato alcuni perimetri tracciati in maniera un po’ approssimativa da me nelle scorse mappature ed aggiunti dei dati sui limiti di velocità e l’illuminazione di alcune strade.

La mappatura di Gela prosegue a rilento…

Non essendo residente a Gela l’unico tipo di mappatura ancora possibile è quello dell’utilizzo del suolo ed ho scoperto che se c’è una cosa più noiosa del raccogliere numeri civici (che personalmente a me piace) questo è proprio mappare l’utilizzo del suolo.

La metodologia da me usata non prevede solo di distinguere aree di utilizzo diverse, ma addirittura i singoli lotti di terreno. Per cui due campi di grano attaccati non saranno mappati come un area landuse=farm ma come due aree distinte. Questa scelta è motivata da una discussione avvenuta tempo fa sulla mailing list italiana dove appunto mi era stato sconsigliato di mappare l’utilizzo del suolo tramite macro-aree (stile usato in precedenza ed ancora visibile a nord della città).

Attualmente mi sto concentrando da più di un anno sull’area attorno alla Riserva Naturale Orientata del Lago Biviere perchè la ritengo uno dei punti di maggior interesse nell’utilizzo di dati così precisi. Un altro fattore è l’estrema differenziazione ed intensità dell’attività antropica che porta ad una presenza notevole di particolari mappabili e ad una certa caoticità…quindi in poche parole sto mappando una delle aree più difficili del territorio comunale.

Non posso fare stime su quanto tempo ci metterò prima di finire…molto dipende dalla futura disponibilità di foto aeree con maggiore risoluzione, tempo e voglia a disposizione , e al numero di mappatori che si cimenteranno assieme a me in quest’opera titanica; prevedo però che, salvo import, da solo ci metterò non meno di un decennio.

La (re)istituzione del Parco dei Sicani è un evento importante in quanto istituisce il quinto parco naturale della Sicilia ed unisce e protegge sotto un unico confine diverse riserve naturali presenti prima della sua istituzione.

L’istituzione del parco è avvenuta il 19 dicembre del 2014 ma è passata inosservata forse perchè questa è la terza volta che ciò avviene…

Puntando tutto sulla terza volta, e sperando che questa sia finalmente quella definitiva, ho “riattivato” il tracciato del parco fatto un annetto fa quando mi sono messo a mappare alcuni dei parchi naturali (da me sono stati infatti introdotti in quel periodo anche il Parco Fluviale dell’Alcantara , che attendo venga esteso, ed il Parco delle Madonie) e un po’ di riserve naturali presenti sull’isola.

Oggi la mappa OSM è l’unica in rete che abbia tutti e 5 i Parchi Naturali mappati…sperando che questo convinca magari gli enti gestori di questi parchi ad usare OSM come mappa per cartelloNISTICA e siti web ;)

Stavo pensando proprio in questi giorni a quanti numeri civici ci fossero in Italia e, di conseguenza, il numero di nodi/way con tag addr:housenumber=* che ogni mappatore dovrebbe mappare. Purtroppo le stime possono essere fatte solo basandosi su aree con una buona copertura di numeri civici e conoscendo le persone in esso residenti e poi estendere il numero ottenuto al resto della popolazione italiana. Da studente di ingegneria, a fronte di dati ottenuti per deduzione/statistica, prenderò come valore quello più conservatore seppur sempre realistico e così farò anche con gli arrotondamenti prendendo per eccesso qualsiasi cifra tenda ad aumentare il numero di civici da mappare e per difetto qualsiasi cifra tenda a far diminuire il numero di civici da mappare per ogni mappatore e questo per ottenere solo una stima di massima .

Facendo una stima sulla città di Verderio coperta da me con circa il 90%dei numeri civici (probabilmente sottostimato, mancano solo alcune attività industriali e le zone più periferiche) Per questa cittadina so da wikipedia essere residente una popolazione di 5742 abitanti e da overpass turbo essere presenti un buon 1734 numeri civici, contando anche quello delle attività industriali e commerciali della zona.Se la copertura fosse al 100% si arriverebbe a circa 2000 civici (arrotondato per eccesso).

In questo caso quindi facendo il veloce calcolo 5742[ab]/2000[#civ] otteniamo un 2,87[ab/#civ] cioè ogni 2,87 abitanti c’è un numero civico.

Estendendo ora la stima a tutta la popolazione italiana (da wikipedia 60’783’711 [ab]) tramite l’operazione 60’783’711 [ab]/ 2,87[ab/#civ] otteniamo la cifra di 21’171’700 [#civ] cioè il numero di civici presenti in italia(cifra arrotondata per eccesso).

Considerando, ora il numero di utenti italiani registrati su OSM (20’000 [#mappers]cifra arrotondata per difetto) otteniamo tramite una semplice divisione circa 1059[#civ/#mappers] cioè i civici per mappatore…una cifra tutto sommato molto piccola.

Purtroppo però, di questi 20000 e passa mappatori, solo una minima parte (circa 2/5) sono attivi, quindi, considerando solo i 2/5 di 20’000 [#mappers], otteniamo 8000[#mappers attivi], che porterebbe il numero di civici che ognuno di noi dovrebbe mappare a circa 2647[#civ/#mappers attivi].

Anche questa cifra non è elevatissima ma è pur sempre un numero abbastanza grande e che potrebbe scoraggiare i mappers occasionali.

Vi invito però a riflettere su alcune considerazioni che potrebbero cambiare questo numero:

• La stima da me fatta è realizzata su un area non particolarmente di villeggiatura…non c’è quindi il problema della seconda casa cioè non residenti del luogo che però in esso hanno la casa ;Quindi, da questo tipo di statistica, non viene considerata la presenza di seconde e terze residenze che farebbero crescere il numero di civici effettivamente presenti in Italia rendendo sottostimato il numero di civici che ho calcolato.

• L’area da me usata presenta un bassissimo grado di abbandono degli immobili…tutti questi numeri civici quindi hanno quasi sempre almeno un residente cosa che invece nel resto d’Italia non sempre è vero…purtoppo da una recente indagine è emerso che esistano circa 15 milioni di abitazioni vuote in italia e questo è un parametro che influenzerebbe fortemente il calcolo…se dovessimo considerare un numero civico per edificio vuoto (cosa assurda )si arriverebbe a circa 1810 numeri civici per mappatore o 4522 numeri civici per mappatore attivo!

• L’area da me usata per la stima è un area particolarmente ricca dove quindi la popolazione può permettersi più case. questo influenza il numero di civici per abitante facendolo crescere e quindi sovrastima il numero di civici.

• L’area da me valutata ha una popolazione abbastanza anziana cosa che tende a far diminuire il numero di abitanti e aumentare il numero di case per abitante. In media il resto d’Italia ha un numero superiore di giovani (20-30 enni) residenti insieme ai genitori o in affitto (insieme di solito ad almeno un altro coinquilino) quindi qui si è introdotta una possibile sovrastima del numero di civici.

• L’area da me valutata ha una bassa concentrazione di abitanti per km2 questo significa che pochissimi edifici sono appartamenti dove quindi più famiglie vivono usando un unico numero civico e questo aumenta il numero di civici per abitante e quindi una sovrastima del numero di civici.

Sono portato a credere che, per quanto sia attraente il nostro paese, la sottostima del numero di civici a causa della presenza di seconde o terze case sia ampiamente compensata dagli altri fattori non tenuti in considerazione e che portano a sovrastima; questo soprattutto considerando che una buona fetta di popolazione è residente in città densamente popolate dove quindi anche decine di famiglie condividono un unico numero civico. Purtroppo è il numero di appartamenti sfitti o non occupati a preoccuparmi di più dal punto di vista della validità dei calcoli e quindi la cifra di massima ha un ampia oscillazione che va dai 2647 ai 4522 civici per mappatore attivo; ricordo però che sono frutto di arrotondamenti per eccesso e che 4522 è ottenuto considerando il caso assurdo che tutte le abitazioni non occupate abbiano ciascuno il proprio numero civico ,mentre il primo considerando il caso assurdo che nessuno di essi abbia un numero civico…la media sarebbe un circa 3590 numeri civici per mappatore attivo… Insomma, se dovessimo prendere per veri i risultati ottenuti con Verderio, ci toccherebbe un compito gravoso ma comunque assolutamente fattibile ;) In bocca al lupo e buona mappatura

Sono ormai mesi che mi diverto ad inserire attività commerciali presenti nella mia zona e in tutti i luoghi che visito.

Faccio questo sia per hobby sia perché sono consapevole che la visibilità che da una mappa ad una attività potrebbe migliorarne le sorti e allo stesso tempo incentivare attività “concorrenti” ad aggregarsi per non perdere possibile clientela…In tutto questo discorso però fino ad adesso a trarne il maggior beneficio, a mio avviso e almeno nella mia zona, è stata la mappa stessa ed i servizi che su di essa si basano visto che, l’aumento del numero e della qualità delle informazioni sulle attività commerciali ne favorisce direttamente la visibilità e l’utilizzo.

Fino ad adesso quindi non ho mai visto particolare interesse “attivo” da parte di aziende e negozi a venir inserite su OSM… questo fino a qualche giorno fa quando un mio collega di corso mi ha chiesto di inserire il negozio di erboristeria “Il Celeste Dono” appartenente alla sua ragazza, sulla nostra mappa preferita.

La richiesta era nata dal fatto che su GoogleMap l’inserimento dell’attività ed altre modifiche nella zona tardavano a venir visualizzate.

Un’altra cosa che ha sorpreso il mio collega è stata la qualità di OSM rispetto a GoogleMap per quanto concerne il dettaglio con cui era mappata la zona di Mariano Comense dove si trova il negozio…dettagli che naturalmente ho successivamente provveduto io stesso ad aumentare ;)

Insomma questo inserimento è stato particolarmente apprezzato: io ho potuto mappare con precisione una zona mai visitata, il mio collega ha potuto constatare e apprezzare la qualità della nostra mappa e la facilità di inserimento delle informazioni e la sua ragazza ha la propria attività commerciale mappata e visibile su molti applicativi anche offline e a dispetto della concorrenza :P

Da oggi la mappa della zona di Verderio, una volta conosciuta come Verderio Superiore, è stata migliorata con l’aggiunta degli ultimi numeri civici ed attività economiche in essa presenti (tra industrie, negozi e uffici).Ho inoltre anche modificato lo stile di mappatura delle aree industriali ed agricole che passano da uniche macro relazioni (ancora presenti nella zona di Verderio Inferiore) a singole aree per singoli lotti di terreno/industria.

Ho controllato un po’ in giro e non ho visto mappe paragonabili ad OSM per numero di dati e dettagli. Alcuni noti servizi presenti in rete, pur avendo un ottima mappatura, spesso posizionano alcuni elementi un po’ a casaccio (sopratutto le attività industriali) o non hanno aggiornato alcune strade che negli anni hanno subito delle modifiche. Nella mappa OSM spesso gli elementi hanno dati non presenti in nessun altra mappa come contatti, siti e addiritura le partita iva. Visto tutto ciò quindi posso affermare, senza timore di essere smentito, che OSM è al momento la mappa non tecnica/professionale più completa ed aggiornata di Verderio Superiore oggi disponibile in rete.

Molti si chiederanno perchè aggiungere così tanti dettagli in un area così limitata quando alcuni comuni limitrofi non hanno neanche le strade con i nomi. A questi rispondo che l’idea alla base di una tale mappatura era mostrare le potenzialita di osm (tra l’altro ancora non espresse a pieno) per convincere altri a contribuire nelle aree che hanno necessità. Con OSM dettagli e la qualità possono raggiungere benissimo ottimi livelli al pari o, addirittura, superiori a quelli di altri più noti servizi online, e questo anche se frutto del lavoro di un solo volontario non professionista nel settore delle mappe.

I prossimi passi saranno aggiungere le attività produttive della zona dell’ex comune di Verderio Inferiore e dopo dedicarmi alla mappatura delle aree private, elementi naturali (come copertura del terreno, alberi…) degli ostacoli (kerb, gate, wall, hedge ecc ecc) e corredare il tutto con i dati di apertura oraria delle attività. In un futuro non troppo lontano punto a dedicarmi alla mappatura 3D, Indoor e forse addirittura inserire anche i riferimenti per il TMC

Buona mappatura a tutti ;)

Buon giorno a tutti,

come mio solito, ho deciso di buttare giù qualche idea/opinione/critica sul progetto OSM più per un puro esercizio mentale e piacere della discussione piuttosto che per una reale speranza che uno o più di queste idee vengano prese seriamente in considerazione e sviluppate dalla community…

In poche parole in questa serie di voci sul mio diario porterò avanti uno degli sport nazionali più diffusi: il parlare di un argomento avendone solo poche, vaghe o nulle conoscenze e senza poi concretizzare in alcun modo… Questo potrebbe irritare molti, e a loro chiedo scusa in anticipo, ma lo faccio anche perchè la community italiana sul diario non è molto attiva e penso che dopo settimane di messaggi, per molti di noi indecifrabili, in tedesco, spagnolo, portoghese o cinese, per un italiano vedere qualche voce nella propria lingua che non sia un semplice “ho cominciato a mappare”, “ciao a tutti” o peggio “questa è una prova” possa rallegrare un po’ e magari dare qualcosa da leggere, di leggero e non troppo tecnico, tra una mappatura intensiva e l’altra :)

Al fine di alleggerire la lettura (in quanto risparmierei diverse righe di descrizione che dovrestre poi leggere) è attualmente mia intenzione corredare le voci del diario con qualche immagine Gimpata da me…questo sempre che ne abbia tempo ;)

Per necessità di ordine e sapendo quanto sono propenso a dilungarmi ben oltre il limite del logorroico, ho deciso di presentare un’idea per voce nel diario, sperabilmente, mantenendo un ritmo costante di una pubblicazione ogni settimana o due…questo anche per non monopolizzare la pagina blogs di OSM.

Continuerò fino ad esaurimento idee o fino ad un numero x di richieste/minacce di smetterla :b

Siete naturalmente tutti invitati nella discussione

Aury88

Nei giorni scorsi, in attesa di una risposta da parte del comune di Gela riguardo l’apertura dei propri dati cartografici, ho deciso di proseguire la mappatura della zona dell’ex comune di Verderio Inferiore(V.I.).

V.I. era già dotata di una mappatura basica che comprendeva le vie e loro nomi (almeno le principali) ed il profilo di alcuni edifici ed i numeri civici nella zona limitrofa Verderio Superiore(V.S.) e lungo una strada che percorro abbastanza regolarmente.

Con l’unione dei due comuni di V.I. e V.S., avvenuto questo 4 Febbraio, alcuni nomi di vie e numeri civici sono cambiati…sono stato molto fortunato perchè il cambiamento ha coinvolto solamente le vie di V.I.; tutte le vie ed i numeri civici di V.S. non hanno subito, fortunatamente per me, alcuna modifica e quindi non ho dovuto buttare il lavoro fatto un annetto fa.

Unica eccezione la Via Principale che unisce i due ex comuni. Questa via nel tratto a V.S. era chiamato “Viale Rimembranze” mentre per il tratto in V.I. “Via dei Tre Re”.Adesso la via ha un unico nome per il tratto che unisce i due centri storici ed è chiamata “Via dei Municipi” dove quindi i numeri civici sono di sicuro cambiati (ne ho potuto annotare uno proprio mentre veniva aggiornato dal padrone.).

Visto che il mio smartphone, pur essendo dotato di antenna GPS, non riesce ad agganciare i satelliti, e anche per una questione di comodità mia, ho deciso di prendere le annotazioni direttamente su carta. Per fare ciò ho prima mappato tramite osm.org tutti gli edifici (diverse centinaia), ho aspettato un paio di giorni e, non appena il render ha raggiunto un certo grado di completamento, ho sfruttato fieldpapers.org per creare la mappa….Un sito/strumento veramente ben fatto anche se non comodissimo nel dimensionamento e centraggio dell’area da stampare. Con queste mappe come base in un paio di uscite sono riuscito a raccogliere un 270 numeri civici 200 dei quali solo nell’ultima sfacchinata da 5 km percorsa in un oretta e mezza… nei prossimi giorni, se ritorna il bel tempo, mi dedicherò al resto di V.I. ciao a tutti.

Ps: con i numeri civici della sola Verderio ho già raggiunto e superato la mia quota di 1000 numeri civici inseriti (a mano). Prossimo obiettivo 5000!

Recentemente, l’amministratore delegato dell’azienda Tesla Motors, Elon Musk, ha annunciato che tutti i brevetti sviluppati per il motore e la batteria dell’auto Model S saranno rilasciati con licenza OpenSource.

La motivazione per una scelta così coraggiosa è stata incentivare la diffusione delle auto elettriche; Infatti, visto che attualmente il mercato delle auto elettriche non copre neanche l’1% del totale rappresentato dal mercato automobilistico, si è capito che la vera difficoltà non è la concorrenza delle altre ditte che producono auto elettriche quanto più l’impossibilità di saturare il mercato con le sole proprie forze, e quindi l’impossibilità di invertire la tendenza prima della inevitabile crisi degli idrocarburi.

Per contrastare ciò Elon Musk ha deciso di condividere le tecnologie sviluppate dalla propria azienda per aiutare i “concorrenti” a produrre auto elettriche più efficienti e quindi più appetibili al mercato e incentivare, allo stesso tempo, lo sviluppo di uno standard comune per quanto concerne batteria e motore. Questo dovrebbe inoltre favorire collaborazioni future tra le aziende nella ricerca e sviluppo di tali componenti ed evitare che le risorse vadano divise e sprecate in decine di progetti identici portate avanti da altrettante aziende automobilistiche.

Grato e felice per questa iniziativa lodevole e consapevole dell’importanza che ricopre il settore automobilistico nell’utilizzo delle mappe digitali (anche la nostra), ho deciso di migliorare un po’ la mappatura della fabbrica della Tesla Motors e dimostrare così il mio apprezzamento per la lungimiranza, il coraggio e l’innovazione (sotto tutti i punti di vista) di questa incredibile società ed il suo incredibile fondatore.

Ostia Antica, una meraviglia sconosciuta ai più.

Nel mio girovagare per la mappa di OpenStreetMap mi capita spesso di imbattermi in siti archeologici straordinari, spesso purtroppo non mappati come meriterebbero, di cui il nostro paese è ricco. Il caso più emblematico è stato il sito archeologico di Ostia Antica, un sito che per dimensioni e stato di conservazione forse è secondo solo a Pompei. Mi sarei aspettato che un luogo così importante e bello fosse conosciuto da tutti, ma tra i miei colleghi di corso e amici del treno ho scoperto, con mio sommo rammarico, che ciò non era affatto vero . Anche tra i miei amici stranieri questa zona non era conosciuta e quando gliene ho parlato credevano mi stessi confondendo appunto con la zona di Pompei.

Un tesoro così inestimabile davo per scontato fosse già stato valorizzato dalla comunità italiana di mappatori o da qualche turista straniero innamoratosi del luogo e così, ispirato dai recenti sviluppi sulla mappatura di Pompei, decido di fare un salto e vedere come era lo stato di mappatura del sito archeologico è quello che ho trovato è stato questo:

![Ostia prima del mio contributo] (https://dl.dropboxusercontent.com/u/5098379/Ostia-1.jpg)

Non potete immaginare la mia delusione. Mi aspettavo effettivamente qualcosa di più, sopratutto per un sito di tale importanza e vicinanza a Roma( dove la zona dei Fori Imperiali è, dal punto di vista della mappatura, assolutamente impeccabile).

Ostia Antica merita un po’ d’amore

Per nulla scoraggiato, ed anzi felice di poter contribuire in un colpo solo alla mappatura di OSM e alla diffusione della conoscenza di un posto così fantastico, mi metto subito a mappare tramite il programma JOSM.

Ma qui arriva la seconda sorpresa: ho scoperto che il sito negli anni è stato quasi del tutto abbandonato a se stesso. A parte poche zone, un po’ tutte le mura antiche sono state coperte negli anni dalla vegetazione e, nonostante vi fossero delle foto aeree ad alta risoluzione ho scoperto queste erano quasi del tutto inutili non essendo più visibili le mura. Questo disinteressamento criminale delle istituzione per un sito del genere non trova da parte mia alcuna spiegazione o giustificazione. Spero solo che il sito, dal momento in cui sono state fatte le ultime foto aeree, si trovi attualmente in uno stato migliore di come testimoniano le immagini di Bing. Lo stato di abbandono del sito è stato sicuramente una delle cause che ha portato al quasi totale ignoranza della sua esistenza.

Qualcosina sono riuscito a fare tra un impegno universitario e l’altro , ma il lavoro che manca è ancora enorme vista l’estensione del sito e spero che qualcuno, primo o poi, mi aiuti a mapparlo come merita. Ostia Antica merita un po’ d’amore!

Oggi, dopo 4 brevi uscite armato di smartphone con Keypad-Mapper3, ho finito di raccogliere i numeri civici della mia piccola cittadina. Ne approfitto per ringraziare l’autore del programma per questo gioiellino che mi ha semplificato moltissimo la vita. Purtroppo l’utilizzo di un mezzo meno evidente di carta e penna non mi ha salvato da sguardi sospettosi dei miei concittadini…assolutamente un problema a cui dovrò porre rimedio in qualche modo :)

Sappiamo tutti come sia presente per ogni tipologia di attività umana appositi tag per descriverle.

Diventando un po’ più esperto ci si accorge però di come le cose non siano sempre così semplici come certi programmi (primo fra tutti Potlatch 2 con il suo sistema basato sul trascinamento dei tag) possano indurre a farci credere.

Per esempio da questa voce scopro che il tag amenity=school ed il nome dell’istituto dovrebbe venire assegnato al confine della scuola, mentre per l’edificio (o gli edifici) si utilizza building=school.

Ho trovato questo metodo di assegnazione del tag molto interessante in quanto semplice da applicare e, allo stesso tempo, enormemente più descrittivo di un semplice nodo con tag amenity=school.

Mi sarei aspettato che una tale organizzazione nell’applicare il tag fosse diffusa ad altri tipi di attività, sopratutto se classificate tramite key amenity, ma vedo invece che questo schema viene applicato solo nei casi di scuole, università e ospedali… per le altre amenity no…non vi si fa alcun accenno

Ritengo questo un po’ confusionario e renda non solo più incoerente la mappatura, ma addirittura più difficoltosa ( bisogna infatti ricordarsi o leggere non solo dei vari tag ma anche delle “regole”di ciascuno sul come vadano applicati).

Ho pensato che tutto fosse dovuto ad incompletezza del wiki, e quindi ho provato ad applicare lo stesso stile di mappatura ad un carcere e ad una stazione di polizia…mi sono però bloccato al value da assegnare al key building per i vari edifici…stando allo schema della scuola dovrebbe esserci un tag building=police ed un altro building=prison ma non mi risultano edifici con assegnati tali value…quindi non è solo una questione di wiki ma proprio di una specie di incoerenza/incompletezza quando si è deciso che tag utilizzare e come.

lo so che il sistema di tagging di OSM è molto flessibile e che quindi posso fare un po’ quello che ritengo più opportuno; secondo me però, proprio a causa della sua flessibilità, bisognerebbe provvedere a mettere magari delle regole generiche e valide in generale che servano a non far confondere i mappatori in una giungla di tag e di stili possibili.