55 poks, 55K -> 55
merkit
Siltasaarenkadun oikea kaista (pohj.) oli jo rouhittu ja asfalttikone parkkiruuduissa. jatkuu rannan suuntaan tuntemattomalle etäisyydelle
asvalttia, merkkei
lisää merkkejä sit videolta
tarkemmin edellinen
sillan alle mahtuu ... 4.9 - 5.35 metriä
Kunnalliskodintielle pääsee pohjoisesta ilman pituusrajoitusta, vain etelässä on asiaankuuluva merkki.
maxlength fiksaus, 12m pituuskielto"alue" "vuotaa" kampuksen kautta
tram:lanes:*=* -notaatiolla tieto kohdista, joissa (erikseen piirretyt) kiskot ovat tietyllä ajokaistalla. 1/n: Hämeentie. kats. Proposed_features/Railway_Schematic_Mapping
55/55K vaihtui päittäin 16 kanssa vuoden vaihteessa, 55 muutokset tässä
merkkejä lisäämällä voi huomata puutteita ja virheitä
merkkejä mä bongailen
merkkei, tarkennusta
yksityiskohtia havainnoista, liikennemerkkejä, kiinteistöhuoltoa, kerrosmääriä
onewaysplit
tarkennusta havainnoista
kah, puuttuu pysähtymiskieltomerkkejä
uusi(?) kyltti tien vieressä, jossa yhtenäisellä viivalla tienumerot 4;7. sillan pohjoispäässä opasteet jatkuu katkoviivalla
Tarkennusta ilmakuvista
55/55k update
building:maintenance:operator=* ja muita yksityiskohtia
Mikonkatua (Helsinki)
mustaa oli
nonih, ny o mustaa
random detail
"324. Jalankulku sekä polkupyörällä ja mopolla ajo kielletty"
asfaltoitu oli
bussikaistat hämeentiellä kurvista lahdenväylälle. remontoitavan sillan kohta etelään katottava vielä.
pari kieltopätkää
kadunvarsipysäköinti lapinlahdenkatu
kadunvarsipys.
Ratikkakiskoja, ympyrä
