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Diary Entries in Spanish

Recent diary entries

Trabajos que estoy realizando

Posted by ddsaimon on 31 May 2018 in Spanish (Español)

REPARAR CONEXION DE AUTOPISTAS

A raiz de un viaje que hice utlizando una navegador con los mapas de OpenstreetMap me he dado cuenta de que a las conexiones entre autopistas les falta informacion y al ser complejas dan lugar a confusiones. Empezare con las de Madrid ya que fue a donde hice el viajes

Conexiones ya revisadas

M-50 con A-42 M-50 con M-409

Sitios vulnerables con potencial turístico.

Posted by Garcinette on 22 May 2018 in Spanish (Español)

La belleza de lo vulnerable:

San Francisco Libre

Estar despierto y ser tomado, como mano altanera agitando el tormento; en mi voz un lamento, en tu cuerpo un volcán.

Capítulo I: Introducción

Reconozco que los grandes paisajes verdes o el bloque de edificios imponentes captan la atención inmediata para bien o para mal, pero ¿Qué hay de una zona llena de cicatrices que nunca sanaron? ¿De un lugar que parece haber quedado abandonado?

Las regiones vulnerables (por lo menos en mi país) suelen ser "maquilladas" no mejoradas. Únicamente cuentan con un arremedo de solución que no es más que un engaño, que muestra su verdad en un corto plazo. Pero hay un encanto de esperanza en estos sitios, a veces la población se resigna a vivir en estas condiciones pero siempre pensando en la imagen utópica de su lugar (...) y sobre esto he querido empezar este diario. Un viaje por el encantador en riesgo.

En esta ocasión elegí a la Ciudad de San Francisco Libre, municipio de Managua. Una ciudad que por su alta concentración de energía geotérmica y el impetuoso riesgo de inundación por las crecidas del lago Xolotlán en invierno, JAMÁS debió ser emplazada en esta zona.

-Garcinette-

San Francisco Libre: Termales

Location: 12.505, -86.300

#HidroItuango Todos podemos ayudar.

Posted by Kleper on 20 May 2018 in Spanish (Español)

En los últimos años he visto como la cartografía se ha vuelta una palabra de la que muchas personas hablan y su importancia ha empezado a resaltar en muchos procesos sociales, en general los mapas son y han sido de vital importancia para el desarrollo de las sociedades. Hasta el dia de hoy entendiendo esta importancia junto con la comunidad de OpenStreetMap Colombia hemos estado creando el mapa del país para atender emergencias como lo que paso en Salgar en 2015 o lo que pasó en Mocoa en 2017, los mapas para la gestión del riesgo son algo fundamental y es por eso que en Mayo de 2018 emprendimos la tarea de hacer el mapa de todo al Bajo Cauca Antioqueño, Bolivar y parte del Cesar, departamentos por los que transcurre el Río Cauca y que hoy algunos de sus municipios se encuentran en riesgo debido a algunas fallas en la construcción el embalse conocido como HidroItuango.

Para este proceso empezamos con la creación de la tarea 108 en el servidor de tareas de OSM Colombia esta tarea tiene como objetivo principal poner en el mapa las viviendas o edificaciones al rededor de las riveras del Río Cauca, es una tarea muy extensa ya que empezamos en la zona de construcción del embalse HidroItuango y vamos hasta la zona conocida como la mojana que son todas áreas de influencia del Río y que pueden están siendo afectadas por el crecimiento del Río y que pueden ser mucho mas afectadas en caso de una posible falla de toda la presa. Hacer este mapa puede ayudar a las entidades a entender un poco más el territorio y quizás medir la cantidad de personas que pueden ser afectadas por el crecimiento del Río.

Durante el proceso y como hemos evidenciado a lo largo del territorio Colombiano, nos hace falta información cartográfica de calidad que podamos usar para múltiples propósitos, desde la gestión del riesgo, la planeación, la defensa del territorio por parte de las comunidades, la creación de aplicaciones o diferentes usos comerciales, etc. Pensando en esto aprovechamos la coyuntura para gestionar la creación de tres tareas de Mapeo en la aplicación MapSwipe del proyecto MissingMaps en estas tareas se pueden involucrar todo tipo de personas sin necesidad de tener experiencia en la creación de mapas con OpenStreetMap, el proceso es muy simple solo tienes que instalar la aplicación en tu celular, funciona en Android e Iphone, luego ingresar con usuario (Registrarse), el correo electrónico y la contraseña, ubicar las tareas de #Hidroituango y comenzar a mapear, el reto es ubicar pequeños cuadrados en zonas amplias que corresponden a edificaciones. Mas o menos el proceso es el siguiente: 1. Presionar para seleccionar 2. Deslizar para avanzar 3. Presionar el recuadro para aumentar.

Con estas tareas tendremos información un poco mas precisa de las zonas en donde hay edificaciones y poder luego ponerlas en el mapa por medio de nuestro servidor de tareas, de esta forma podremos hacer el mapa de todos los municipios del Bajo Cauca y mejoraremos el mapa de Colombia.

Location: 4.704, -75.737

Plaza de Toros "Los Califas"

Posted by Andrés Manuel Cabello on 20 May 2018 in Spanish (Español)

Nombre de la Plaza de Toros de Córdoba "Los Califas".

Location: 37.882, -4.795

Parada de Taxi Zoco.

Posted by Andrés Manuel Cabello on 20 May 2018 in Spanish (Español)

Parada Oficial de Taxi. Zoco.

Location: 37.880, -4.797

MacDonald. C.C. Zoco.

Posted by Andrés Manuel Cabello on 20 May 2018 in Spanish (Español)

Ubicación Restaurante MacDonald en el C.C Zoco.

Location: 37.880, -4.799

Centro Comercial Zoco

Posted by Andrés Manuel Cabello on 20 May 2018 in Spanish (Español)

Centro Comercial Zoco. La leyenda en el mapa o Rótulo "Plaza de los Califas" es errónea. Corresponde al edificio Centro Comercial Zoco. La Plaza de los Califas, es el espacio abierto de esparcimiento y ocio que está delante y con orientación al Sur, de la fachada de acceso principal a dicho Centro Comercial.

Location: 37.881, -4.798

I.E.S. Zoco

Posted by Andrés Manuel Cabello on 20 May 2018 in Spanish (Español)

Instituto de Educación Secundaria Zoco. Puerta de acceso principal al edificio por Calle José María Martorell, s/n. Esquina Juan Molina

Location: 37.881, -4.800

Calle Manuel Cano "El Pireo"

Posted by Andrés Manuel Cabello on 20 May 2018 in Spanish (Español)

Comprendida y delimitada la Calle Manuel Cano "El Pireo" por las calle José María Martorell y la calle Manuel Fuentes "Bocanegra". Tiene números impares solo son 1, 3 y 5. Van en sentido creciente dicha numeración desde José María Martorell hacía la calle Manuel Fuentes Bocanegra. Esta calle tiene circulación de tráfico en ambos sentidos. Habría que corregir el sentido de dirección del tráfico actual por la calle José María Martorell, está calle tiene sentido de tráfico desde Avenida Manolete hacía Avenida del Aeropuerto. Así mismo, la dirección del tráfico va en una sola dirección desde Avenida Guerrita hacía la Avenida Manolete. Estando actualmente erroneos dichas direcciones en Open Street Map.

Location: 37.879, -4.797

Calles agregadas en Barrio Los Tilos. Las Higueras. Córdoba. Argentina

Posted by Pablogerard on 13 May 2018 in Spanish (Español)

Buen dia gente de openstreet: Oportunamente agregué unas calle en mi barrio, pero no las veo reflejadas en mi App maps.me. Queria saber que es lo que sucede y cuando me aparecería, los cambios en mi App?. Atte Pablo

Location: -39.301, -61.611

Las cachimbas marroquís

Posted by ermondejere on 12 May 2018 in Spanish (Español)

Cada vez es más común ver cachimbas en nuestro pais. Obviamente, las cachimbas no son una creación española, si no marroquí. Cada vez es más habitual ver en lugares de ocio fumando shisha de sabores. Las hay con nicotina y sin nicotina. Obtuve esta información en cachimbas baratas

Agregar datos de la división catastral local

Posted by Hora on 6 May 2018 in Spanish (Español)

Carga de las manzanas del Municipio de Azara.

Subí 200 manzanas de Azara. Hay que cambiar los campos de la capa de atributos, mz x name y agregar place con el valor city_block para todos los registros, en este caso le borré los datos de depto, munic, sección y chacra. Después en JOSM hay que corregir los nodos duplicados y borrar las manzanas que ya fueron cargadas en OSM para no duplicar.

Este es link a los datos ingresados: https://www.openstreetmap.org/changeset/58734646#map=14/-28.0624/-55.6762&layers=NDG

Hostal Omarisol

Posted by Hostal Omarisol on 5 May 2018 in Spanish (Español)

Casa de nueva construccion muy ventilada y con mucha luz tambien amplios valcones para disfrutar del calido clima de cuba cerca de la estacion del via azul donde se puede encontrar formas economicas para viajar por toda la isla

Location: 23.035, 180.000

Arreglos menores (abril de 2018)

Posted by Diego Sanguinetti on 3 May 2018 in Spanish (Español)

Por este mes, he realizado algunos cambios. Solo son para resaltarlos y tomar nota para futuras ediciones:

  • He vuelto a trazar la ruta Satipo-Huancayo, ahora definiendo que puntos hay que ir. El motivo, una mala orientación hacia una pista, ahora local, que llevaba a otros poblados, alejando la ruta ideal.
  • Se añadieron más nombres de poblados.
  • Se nombraron las calles de El Pedregal.
  • Se añadieron más puntos a las carreteras hacia Huancayo, incluido rompemuelles. También añado límites de velocidad variados. Por ejemplo, 40 KPH para curvas y empinadas y 80 para rutas libres y rectas.
  • El tiempo de velocidad se incrementa para genrar cifrar certeras. Por ejemplo, de Lima a Huancayo son casi 6 horas de las 3 y media originales (antes de la edición).

Adicional (a 6 de mayo):

  • Añadí los límites de velocidad a la ruta Cuzco-Arequipa. Modifiqué una ruta, editada previamente por Jan van Bekkum, que limita los 30 KPH. Además, estoy usando etiqueta advisory para las recomendaciones.
  • Ahora, la ruta Lima-Pucallpa está señalizada al máximo. Los límites de velocidad también pasan por Huánuco y Huancayo, haciendo más sensato la duración del viaje, aproximadamente 14 horas.
  • Retoques menores.

Velocidad máxima en Paraguay

Posted by Mirasolera on 27 April 2018 in Spanish (Español)

Zona rural: 110 km/h Zona urbana: 50 km/h

Saltos faltantes y no localizados en Paraguay: Salto Plomo, Salto Encanto'i

Caminos y calles faltantes de ImproveOSM ahora también disponibles en MapRoulette

Posted by Mapanauta on 26 April 2018 in Spanish (Español)

Traducción del Diary de Martijn https://www.openstreetmap.org/user/mvexel/diary/43767

ImproveOSM is mi esfuerzo como empleado de Telenav para procesar billones de puntos GPS de nuestros usuarios y socios para convertirlos en tareas procesables para mappers. Actualmente estamos detectando restricciones de vueltas faltantes, caminos faltantes o con sentidos de circulación equivocados. La forma más fácil para trabajar es esas tareas es instalando el plugin JOSM

Ahora que tenemos la nueva versión de MapRoulette, pensé que sería bueno hacer algunas de esas tareas disponibles también a través de MapRoulette. Esto las hace un poso más manejable debido a que tenemos 80,000 calles con sentido único faltante o equivocadas, casi 300,000 restricciones de vueltas y casi 1.6 millones de mosaicos con calles faltantes. Para dividir esas cifras, empecemos con un esfuerzo de país-a-país para agregar caminos faltantes. Creé un desafío para Colombia que puedes encontrar aquí. Déjame llevarte por el proceso de resolver una tarea de caminos faltantes. Utilicé JOSM para mi ejemplo. También puedes usar ID, así podrás brincarte los pasos que involucran los plugins JOSM.

1. Instala el plugin de JOSM

Si estás usando JOSM, abre las preferencias en el plugin y busca ImproveOSM. Instala y reinicia JOSM. Esto te dará tres capas del mapa de los diferentes tipos de tareas. Establecí la opacidad de la capa de caminos faltantes más baja debido a que los mosaicos pueden dificultar ver las imágenes.

2. Escoge una tarea

Ve al desafío y da clic en 'Start'. Serás llevado a una tarea al azar.

3. Completa la tarea

El marcador de la tarea en MapRoulette apunta hacia el centro de un mosaico de caminos faltantes de ImproveOSM.

Algunas veces el camino faltante no está exactamente en esa ubicación. Te puedes asegurar dando clic en Edit (asegúrate que JOSM está corriendo y el control remoto está habilitado) e inspeccionando las imágenes aéreas. También podrás ver el mosaico de ImproveOSM o los mosaicos usados para crear la tarea MapRoulette.

Después de agregar los caminos faltantes (y otras cosas que faltan o necesitan edición), puedes subir tus ediciones. Vas a notar que MapRoulette ha agregado automáticamente y apropiadamente comentarios en el changeset para ti.

4. Resolver mosaicos de ImproveOSM

Antes de Volver a MapRoulette, toma unos segundos para activar la capa de caminos faltantes de ImproveOSM, seleccionando los mosaicos afectado da clic en 'Solve' en el panel de ImproveOSM. Puedes arrastrar para seleccionar mosaicos múltiples fácilmente.

5. Repetir

Ahora podrás regresar a MapRoulette y darle clic 'I fixed it' si agregaste caminos faltantes. Si no existían imágenes aéreas apropiadas, o no estabas seguro qué agregar, puedes darle clic en 'Too difficult / couldn't see'. En caso que los caminos que ImproveOSM pensaba que faltaban ya han sigo agregados por otro mapper al mismo tiempo, selecciona 'Already fixed'. Ahora puedes regresar al paso 2 y continuar agregando caminos faltantes. ¡Feliz mapping!

¿Quieren más?

Si te gustaría ver un desafío de MapRoulette para tu área ¡por favor contáctame!

Piscina 3 casas rurales parejas

Posted by Ecorural on 17 April 2018 in Spanish (Español)

Piscina Casas rurales dedicadas al turismo rural con jacuzzi o Terma romana en la habitación.

Location: 40.341, -0.073

Proyecto de importación de edificios y direcciones del Catastro en Málaga

Posted by dcapillae on 15 April 2018 in Spanish (Español)

Ya está publicado el proyecto de importación de edificios y direcciones del Catastro en Málaga. La publicación de este proyecto se ha retrasado respecto a lo inicialmente previsto debido a que la revisión del callejero nos ha llevado varias semanas. Luego hemos tenido que esperar un par de semanas adicionales para dar tiempo a que se debatiese la propuesta de incorporación de datos procedentes del Callejero Digital de Andalucía Unificado, que inicialmente no estaba prevista en la propuesta de importación original. Cualquier usuario interesado está invitado a participar completando alguna tarea del proyecto. Previamente conviene leerse la guía de importación, y también puede ser útil consultar las respuestas a algunas preguntas frecuentes.

Con la publicación de este proyecto se canalizan los esfuerzos iniciados hace algún tiempo por un grupo de usuarios que nos propusimos mapear manualmente todos los edificios de la ciudad. Gracias a esta propuesta de importación de edificios y direcciones esperamos completar aquellos primeros trabajos iniciales y mejorar todo lo que se pueda la calidad de los datos existentes.

Respecto a la gestión del proyecto, hemos pensado que sería interesante hacerla de forma colaborativa, trabajando conjuntamente varios usuarios a la vez, ya que Málaga es un municipio muy grande, uno de los más grandes de la provincia y con mayor número de edificios. Lo más probable es que tardemos varios meses en completar los trabajos de importación, así que nos hemos propuesto trabajar en equipo. Antonio Clavero y yo mismo vamos a gestionar inicialmente el proyecto, pero estamos abiertos a la posibilidad de que otros usuarios interesados puedan incorporarse posteriormente si desean implicarse en los trabajos de validación de tareas.

Quiero aprovechar este mensaje para agradecer la participación de todos los que habéis contribuido a la importación de edificios en los dos municipios previamente completados, Totalán y Colmenar. En estos dos proyectos previos hemos aprendido mucho, y este aprendizaje nos servirá, estoy seguro, para hacerlo mejor en el presente y en los próximos proyecto que publiquemos en la provincia de Málaga. Gracias a todos. En particular quiero agradecer la colaboración de Javier Sánchez, sin cuya desinteresada ayuda nada de esto habría sido posible.

Para seguir el estado de los proyectos de importación en curso, podéis consultar la página de resultados. Los progresos de los proyectos activos en la provincia de Málaga también se pueden seguir desde la página del wiki dedicada a la provincia. Para estar informado o resolver cualquier duda en relación con el proyecto de importación de edificios en Málaga, podéis consultar el hilo temático en el foro de discusión de la comunidad OSM en España.

Termino con una cita del proyecto Building Canada 2020 de la comunidad OSM canadiense, que espero sirva para hacernos reflexionar sobre el valor de esta importación y, en general, sobre la importancia de incorporar la información sobre edificios a los datos del mapa. Del otro lado del Atlántico, la comunidad OSM canadiense se ha propuesto mapear todos los edificios de Canadá para el año 2020:

Para la economía y la sociedad canadienses, los edificios son un activo de capital importante, el espacio en el que se concentra gran parte de las actividades económicas y sociales, un elemento esencial de la seguridad humana y las infraestructuras físicas que dan forma a nuestra relación con el entorno natural y contribuyen a la eficiencia y el consumo de energía, y son hitos de identidad cultural e histórica. Por estas razones, hay una constelación de dominios de información que se relacionan con edificios, a nivel municipal, provincial y federal.¹

[1] Contribuidores de OpenStreetMap Wiki. «WikiProject Canada/Building Canada 2020». OpenStreetMap Wiki, 1 de febrero de 2018. Disponible en: http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=WikiProject_Canada/Building_Canada_2020&oldid=1561194. Consultado el 15 de abril de 2018.

Cámara de acción para usar con Mapillary

Posted by robertogeb on 9 April 2018 in Spanish (Español)

Hace un año decidí comprarme una cámara de acción para usar en la bici y subir las fotos a Mapillary. La cámara no tiene GPS, así que registro las trazas con el móvil y uso varios programas para afinar las trazas y luego geolocalizar las fotos antes de subirlas a Mapillary. Funciona bastante bien.

Nuevo MapRoulette beta

Posted by Mapanauta on 4 April 2018 in Spanish (Español)

Traduccion de la versión de Martijn publicado aquí ttps://www.openstreetmap.org/user/mvexel/diary/43596

Hola a todos, me gustaría presentarles la nueva versión de MapRoulette e invitarlos a probarla. Actualmente está en beta y su retroalimentación e ideas para mejora son bienvenidas. Esta información también aparece en la sección Wiki del repositorio de GitHub. No duden en ingresar problemas que hayan notado ahí ¡me gustaría escuchar sus comentarios!

MapRoulette es una herramienta web para llevar a cabo micro tareas en OpenStreetMap. Te proporciona tareas pequeñas de menos de un minuto para mejorar OpenStreetMap. Cualquiera puede crear un grupo de tareas, llamadas Desafíos, que la comunidad puede completar juntos.

Esta es la tercera version de MapRoulette. El sitio web has sido rediseñado completamente y contiene muchas nuevas características comparado con el último gran reléase.

Comparando MapRoulette 2 y 3

Aquí encontrarán algunas de las características más visibles

Búsqueda

Mejores formas de encontrar Desafíos en los que estás interesado ha sido una de los requerimientos más solicitados. Hemos pasado bastante tiempo pensando en esto y escuchando tus comentarios. Pensamos que vas a disfrutar realmente las nuevas formas que MapRoulette ofrece para descubrir Desafíos interesantes para que trabajes en ellos.

Categorías

Autores de desafíos pueden ahora asignar una categoría a sus Desafíos como pueden ser, Caminos y carreteras, Edificaciones o Land Use. Puedes usar estas categorías para rápidamente identificar los que te interesa a ti.

Ubicación

MapRoulette 3 muestra un filtrado muy mejorado basado en ubicación. Puedes limitar tu búsqueda de Desafío a lo que actualmente ves en el mapa así como darle zoom y mover alrededor y comenzar el mapeo en un área alrededor de la ubicación inicial que estableciste en los ajustes de OpenStreetMap.

Libre texto

Puedes usar texto libremente en el campo de búsqueda para filtrar resultados que vayan de acuerdo a cualquier texto que ingreses. MapRoulette va a buscar títulos de desafíos y descripciones para ti.

Lista de Desafíos

Una lista de desafíos que vayan de acuerdo con los resultados de filtrado es siempre visible en la parte izquierda de la ventana de MapRoulette. Va a actualizar en tiempo real mientras selecciones filtros de los menú que se despliegan hacia abajo, usa el campo de texto libre y panea o dale zoom al mapa.

Despliegue del Mapa

MapRoulette te va a mostrar donde están ubicadas las tareas en un Desafío cuando le des click en un Desafío en la lista. Mientras la información se descarga, MapRoulette primero va a desplegar un cuadro con límites para darte una idea. Cuando las ubicaciones de las Tareas han sido descargadas las verás en el mapa. Si hay muchas serán agrupadas. Haciendo zoom comenzarás a ver tareas individuales. Puedes darle click a una tarea para comenzar a trabajar en ella.

Trabajando en las Tareas

MapRoulette ahora te da más libertad de decidir cómo quieres trabajar en MapRoulette

Al Azar o Cerca

El nombre MapRoulette sugiere un elemento de posibilidad. Tareas dentro de un desafío solían ser dadas totalmente al azar. Esto significa que vas yendo alrededor del mapa mientras trabajas en las Tareas. No todo mundo apreciaba eso. Recibimos muchas peticiones para trabajar Tareas en áreas específicas. MapRoulette ahora ofrece esto. Después de comenzar una tarea, puedes decidir si quieres que la siguiente sea cerca o al azar dentro del mismo Desafío. MapRoulette va a recordar tu opción para ese Desafío.

Para cambiar este ajuste mientras se está trabajando en tareas, busca el control de Al azar/Cerca de en las Opciones en el área.

Rastreo de Tareas

MapRoulette ahora te deja llevar seguimiento de una Tarea. Esto es muy útil si quieres una forma fácil de regresar a una Tarea después. Cuando buscas una Tarea, esta será agregada a la lista de Tareas seguidas en tu página de perfil.

Para rastrear una tarea, da click al botón de Rastreo en el área de Más Opciones

Guardando Desafíos

Si te gusta un Desafío en particular, MapRoulette ahora ofrece una forma fácil para guardarlo. Cuando regresas a MapRoulette tus desafíos guardados siempre aparecen en la parte superior de la lista. Para guardar un Desafío, da click en el título para desplegar los detaller, luego da click en “Guardar”. Puedes “Dejar de Guardar” de la misma forma.

Trabajando Juntos

Comentando

MapRoulette te deja comentar en tareas individuales. Puedes usar esta característica para mencionar a otros mappers por qué evitaste una Tarea o la marcaste como muy difícil, por ejemplo. El autor del Desafío va a poder revisar también los comentarios, podría ser que haga mejoras en el Desafío. De esta forma puedes usar los comentarios para hacerle llegar tus comentarios también.

Para comentar en una Tarea o revisar comentarios previos busca el campo de comentarios debajo de las instrucciones de la Tarea.

Desafíos Virtuales

Un nuevo concepto en MapRoulette es el Desafío Virtual. Este es por mucho un proyecto en desarrollo y algo que realmente nos gustaría recibir comentarios. Un Desafío Virtual es un “impromptu” que puedes crear tú mismo desde las Tareas disponibles en el área que te interesa. Esto te permite sistemáticamente resolver todas las tareas de MapRoulette, entre Desafíos, en tu área ¡Esto puede ser divertido y muy útil para un Mapping Party!

Para crear un Desafío Virtual, ve a la lista principal de Desafíos y da click en Desafíos en la parte de arriba del Menú. Siguiente, usa el mapa para con zoom acercarte al área que estás interesado. Cuando te hayas acercado los uficiente vas a ver tareas indiviudales cargadas y desplegadas en el mapa. También vas a notar que un botón “Trabajar en Areas mapeadas” aparecerá en la parte de arriba de la lista de Desafíos. Dándole click a este botón puedes crear un Desafío Virtual que consiste en todas las Tareas Virtuales visibles. Si quieres, puedes usar los filtros para reducir las Tareas antes que crees el Desafío Virtual.

Compartiendo en Redes Sociales

Cuando trabajar en un Desafío, ahora es fácil compartir un enlace vía email o en una red social seleccionada usando el área de compartir en redes cerca del botón de la barra de tareas.

Prueba la nueva versión aquí http://maproulette.org/mr3