OpenStreetMap

Ich verstehe diese Änderung nicht, sie deckt sich nicht mit dem Empfehlungen des Wikis https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Getrennte_Linien und nur weil es in Mapnik nicht schön aussieht macht es das Mapping nicht besser. Auch wird es so nicht einfacher zu warten.

Och mönno. Die Diskussion hatten wir doch schon - http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=27571&p=17 die letztendlich wie immer ohne Ergebnis verlaufen ist.

Und doch: es ist einfacher zu warten, weil jetzt pro Way weniger Relation liegen, und weil man ohnehin weniger restriction-Relation benötigt.

Aufs Verrecken auf bauliche Trennung zu setzen ist einfach total unsinnig. http://inai.de/2015/08/20

Ich habe deinen Blogbeitrag schon bei den bugs die neulich aufkamen gesehen. Das doofe ist, dass man den nicht kommentieren konnte. Meiner Meinung nach und so interpretiere ich auch das Wiki, ist die Ein-Weg-Variante auch vorzuziehen. Und das "Och mönno. Die Diskussion hatten wir doch schon.." hatte ich mir auch gedacht. Ich dachte wir hätten uns da auch im Anschluss so in Konsens befunden das hier als Ein-Weg zu lassen und die Bürgestr. als zwei, aber dem war wohl nicht so.
Ein Ergebnis der Diskussion gibt es ja eigentlich und das steht im Wiki. Ich habe jetzt einfach mal im Forum explizit nach der Ein-/Zwei -Spur-Variante gefragt um eine Meinungsblid von anderen zu erhalten. http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=32443

Hab halt keine Kommentarsoftware.

Wo bitte läge der Sinn, die Bürgerstr. als Doppellinie und An der Lutter als mal-Doppellinie-mal-nicht auszuführen. Der einzige Grund warum AdL bisher nicht wieder als Doppel (nach vermutlich cset 27466196) ausgeführt war, war Faulheit, das wieder zurückzusetzen.